汽车对于我们而言，是重要的代步工具之一。有趣的是，一辆汽车从诞生伊始，除了消费者之外还会引来其他人的关注目光。而这些人便是试驾员，他们通常会以客观的角度去看待汽车，能够帮助消费者对汽车有一个更全面客观的认识。而今天，笔者有幸成为这样的一名试驾员，对长安欧尚X70A与五菱宏光S进行评测，希望这次测试能够帮助到大家选择心仪的座驾。

从配置的角度来说，长安欧尚X70A与五菱宏光S均搭载了1.5L的发动机。在排量上满足了日常出行的要求，不过由于长安欧尚X70A的发动机在最高功率上比五菱宏光S高出2KW，所以在动力配置上，笔者认为五菱宏光S为7.5分，长安欧尚X70A为8分。在安全的配置上，两者都配有车内中控锁，但长安欧尚X70A对比五菱宏光S多出了四盘碟刹，安全带未系提醒等配置，因此五菱宏光S此项得分为6分，而长安欧尚X70A为8分。

要评估操控性能，自然要有个人驾驶经验。在本次测评中，笔者分别进行了两次试驾。五菱红光s在行驶过程中，在市区的体验还是不错的，没有明显的颠簸感，但在城区郊外的一些村庄行驶时，会有一些小的颠簸，遇到不平的路面时，会有打滑现象。但在长安欧尚x70a的行驶中，市区行驶良好，无明显颠簸。在城区郊外的一些村庄开车时，长安欧尚x70a的底盘比五菱红光s的底盘高得多，所以村里一些比较差的道路还是可以顺利通过的。另外，在行驶途中，长安欧尚x70a可以感觉到车内的噪音非常小，只有当车速达到70公里以上时，才会有轻微的声音。因此，在驾驶评价中，五菱红光s的操控性和驾驶性得分为7分，长安欧尚x70a的操控性和驾驶性得分为9分。

同时，在这次驾驶体验中，笔者还对车内的空间也有了一个比较深刻的体验，那就是长安欧尚X70A拥有十分不错的乘车空间，以笔者身高170cm，体重60KG的身材乘坐，第二排与第三排头部距离车顶大约有4指左右的距离，膝盖距离前座椅约3指距离，并且长安欧尚X70A的座椅是可调节的，尤其是第三排座椅可以灵活移动，能够让整个后备箱空间增大不少，使得能够容纳的物品也更多了。这对于驾驶体验而言，是一个加分项。

总的来说，通过这一次的驾驶测试。不难看出长安欧尚X70A无论是配置上还是在驾驶操控中，都略胜五菱宏光S一筹，而这也能够看出长安欧尚X70A作为长安汽车旗下的乘用车品牌的精工底蕴。