重磅消息!高速恢复收费!湖口到九江东过路费最新出炉!
摘要:考虑到运输企业和货车车主对预约通行方式还需要逐步适应,自2020年1月1日起设置了半年过渡期,在2020年6月30日24时前,运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机(插秧机)的车辆,未安装ETC车载装置的,经出口收费站查验后符合条件的,也可免收车辆通行费。过渡期结束后,运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机(插秧机)的车辆,通过安装ETC车载装置并预约通行方式,享受通行费优惠政策。
因为疫情的原因
2月17日开始高速所有车辆免费通行
享受了快3个月的免费高速
今天凌晨开始恢复收费
去年年底,高速分段收费,让很多车主一头雾水
经过了这么长时间的调试
ETC车辆通行高速已初步实现
“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”
也就是ETC显示全程金额
现在,大家最关心的问题是收费多少?
小编今天早上也走了一趟高速
九江东—湖口ETC收费显示金额为20.85元
湖口—九江东ETC收费显示金额为18.05元
这又让很多人懵圈了
有的人显示来回都一样是18.05
小编就有点迷惑了~~
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ETC车辆高速出行
提前检查ETC设备状态。ETC电子标签具有防拆卸功能,出行前请查看车内电子标签是否有拆卸或脱落等现象,一旦发现,可驾车到客服网点重新安装激活。
插好ETC卡。免费通行期间,很多车主未将ETC卡片插在电子标签中,那么恢复收费后,不插卡是无法使用ETC通行ETC车道的;在此提醒您,上高速前要插入ETC卡,听到“滴”的声音,设备屏幕显示余额或“记账卡”字样,表示设备正常。
特别提醒:免费期间,ETC车辆无需将ETC卡片拔出电子标签,也可享受免通行费政策。
关注卡内余额。出行前请确保ETC储值卡或记账卡绑定的银行账户内有足额通行费,避免因账户余额不足,导致ETC扣款失败,从而加入黑名单,影响通行。
ETC车辆可通行ETC专用车道,不停车缴费、自动抬杆,通行费享受9.5折优惠。
ETC车辆通行高速已初步实现“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。
提醒8、9座的客车车主:2020年1月1日,车长小于6米的8座和9座小型客车将由二类客车调整为一类客车,应交通行费将大幅度下降。
车主可携带行车本及电子标签,前往江西省任意一家ETC客服中心办理车型变更业务,更改车型后将按照一型客车标准收取高速通行费。
非ETC车辆高速出行
未安装ETC设备的车辆通行高速时,请通行人工车道或ETC/人工混合车道,停车领取CPC卡,驶出高速时,需停车缴纳全额通行费。
提前预约,享受优惠
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需预约的车辆
安装ETC车载装置的鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)和国际标准集装箱运输车辆
预约采用网络预约形式,鲜活农产品和跨区作业联合收割机(含插秧机)运输车辆可以在驶入高速公路2小时前,通过“中国ETC服务小程序”进行网络预约。未进行预约的,经出口收费站查验合格后,按特情业务办理退费。
集装箱运输车辆通过“中国ETC服务小程序”预约后,需在24小时内开始执行运输行程,超时自动作废。
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为什么要提前预约?
取消省界收费站后,高速公路主要依靠ETC门架系统识别车辆实际行驶轨迹,进行精确收费。ETC门架系统可以识别车辆身份、车型信息,但无法判断载运的货物情况。因此,针对特定货物运输的优惠政策,必须通过预约通行方式,使收费系统提前获知货物信息,才能按相应的优惠费率计(收)费,确保符合条件的车辆顺利享受优惠政策。
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预约通行,带来的便利
一是取消收费站入口查验,避免引发交通拥堵。
二是减少路面检查,节约车辆在途时间。
三是避免发生先扣费、再退费现象。
四是随着预约通行次数的增长,将逐步减少对信用等级较高客户的检查频次,进一步提高车辆通行效率。
因此,建议广大鲜活农产品、跨区作业联合收割机(含插秧机)、国际标准集装箱运输企业用好预约通行方式。
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恢复收费后,是否必须预约才能享受优惠呢?
考虑到运输企业和货车车主对预约通行方式还需要逐步适应,自2020年1月1日起设置了半年过渡期,在2020年6月30日24时前,运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机(插秧机)的车辆,未安装ETC车载装置的,经出口收费站查验后符合条件的,也可免收车辆通行费。过渡期结束后,运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机(插秧机)的车辆,通过安装ETC车载装置并预约通行方式,享受通行费优惠政策。
本文由湖口热线整理
部分来源江西省高速公路联网管理中心
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