又一台小刀电动车“挂黄牌”，新国标后电摩持续燃热

新国标时代，电摩也被推到了“风口浪尖”，新一线小刀打破产品同质化的困局，推出多款更符合市场趋势的自主研发车型，尤其随着金刚侠电摩、V7电摩、摩卡电摩等系列电摩的下线，小刀多款电摩车型受到了经销商的持续关注。

同时，小刀电摩上牌喜讯频传，相继拿下安徽、江西两省的首张电动摩托车号牌，引领小刀电摩准入车型完成上牌手续，全面纳入交通管理监管行列的“浪潮”。

近日，浙江省义乌市车管所工作人员为小刀电动车发放了首张电动摩托车号牌，而此款车型正是小刀电动车V7电摩。此次，小刀电动车能在浙江义乌的电摩上牌进程中拔得头筹，充分证明了小刀强大的产品实力，以及小刀在新国标形势下明确而清晰的产品更迭战略。

===大政方针，因势利导===

产品更迭战略的长久有效运行离不开强有力的生产力支撑。无锡生产基地在2016年便已取得一级电摩生产资质，高效工厂战略也顺利实施且效果显著。单线日产4000台生产线的打造完成，正式实现产能的突破性增长，扛起市场的强大需求，加快产品的更迭和升级。

同时，完善的生产供应链体系大大缩短产品运转周期，加快市场流通速度，而高效高产的生产模式搭配强大的供货力和供货速度，从根本上加强了小刀在电摩类产品的市场竞争力，也成为小刀战略发展最坚实的后盾。

（安徽省第一辆电摩—小刀电动车）

（江西省第一辆电摩—小刀电动车）

===锋芒所向，战无不克===

依仗十余年的研发生产经验和百余项核心技术专利，小刀有8款电摩产品正在申报中，更有14款小刀电摩准入车型成功获得公告，并相继全面下线。而小刀产品的动力定位深入人心。执着于动力之路的小刀是电摩动力方面的“执牛耳”，领先行业的三大动力系统（双动力/三动力/SPS极速动力），将动力科技发挥到极致，不仅让小刀电摩快人一步，也助力小刀电摩在取得“合法身份”的道路上遥遥领先。