好消息！

我国将在11月16日24时迎来年内

第22轮成品油调价时间窗口

由于近期国际油价持续低迷

我国成品油价格或迎来“二连跌”

每吨下调幅度预计在440元左右

若按家用汽车加满一箱油50升计算

车主可能将少花17元左右

业内预计

本轮下调幅度或超上一轮成为国内成品油价

年内最大降幅

我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

上一次国内成品油调价发生在11月2日24时，汽、柴油价格每吨分别下调375元和365元。按照定价机制，16日24时将再迎成品油调价时间窗口。

今年我国已经历了21轮成品油调价，呈现出“十三涨七跌一搁浅”的格局。“截至目前，今年成品油价格依然是涨多跌少，但10月份以来国际油价跌势明显。”东方油气网油品分析师董梅称，尽管目前原油市场利空因素不少，国际油价低迷走势仍将持续一段时间，但中东地缘危机带来的不确定性，及欧佩克考虑恢复减产支撑油价的消息传出，国际油价未来仍有小幅反弹的可能性。

所以记住了

一定要撑到降价

再去加油

什么？

车里的油不多了

撑不到那天

那你赶紧学下面几招

说不定就行啦

一

约束您的右脚

如果油门平顺地踩，那挡位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡，动力性体现出来但是油耗的就多了，想省油，管好右脚。

二

别猛踩油门急刹车

发动机的运转具有一定的惯性，加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性，而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量，车辆会呈现等减速的移动，此时速度是逐渐减缓的，就算放开油门也在移动，如果带挡滑行，发动机几乎不需要燃油的供应。

如果总是急加速减速，不但在加油门的瞬间造成油料浪费，好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉，所以为了节油，应该缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作。

三

别把车子当杂物间

有些人把后背箱当成家里的另外一个杂物间，里面什么都有，这些东西不但占去后备箱的空间，还增加车辆的负担，造成燃油消耗增加。看看人家赛车，能少就少。实践证明，10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升。

四

别改装车辆

对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装。

五

轮胎的选择

宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多，注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗。

六

“暖车”时间别太长

许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯，但以不超过3分钟为最好，长时间“暖车”无益又费油。