专题展第319期 | 王善敏

　　TA说：

　　诗仙李白的《蜀道难》“危乎高哉！蜀道之难，难于上青天”！就在40年前用这诗比喻四川的公路或许仍说得上有些形象。但是，改革开放40年来，四川经济建设突飞猛进，高速公路己达7000多公里。东至哈尔滨；西到乌鲁木齐；南达广洲，香港；北去内蒙包头。同时，飞机，高铁，动车，高速公路的大巴车风驰电掣，天堑变通途早己变成了人们兴高彩烈的现实。

　　然而，当我看到程从信老师拍摄的近几年公路大件运输的影像，令我激动万分。同时打开了我40年前的影像记忆。那时的四川，特种运输1小时只能行驶5公里，过路铺钢扳，见水要“搭桥”。为运输一台200吨，300吨的大型设备，要交警开路，供电，供水，供气，电讯，城建，公路，诸多部排阻清障。同时，车队所到之处都会给人们带来一些生活上的不便，影响人们的出入交通。但是，为了祖国的建没，不能因为重重困难就停滞不前。而必须将改革进行到底。40年前的道路运输，给我留下的影像记忆仍然是英雄般的画面。

　　我记得那时的干部工人们，为了参加大型设备的运输任务，纷纷写“请战书”，犹如战士争战沙场，消防队员赴汤蹈火。那时，工人们劳作时，同甘共苦，挥汗如雨，指挥长丁勇可以说徒步从设备的出发地，到达御货地。路行200多公里。工人英雄般的“王进喜”，“石传详”精神一直鼓舞着建设者们生命不息，奋斗不止。真是：“忆往昔，峥嵘岁月稠”。

　　以下图片均为机械相机海鸥和奥林巴斯拍摄。谨以此篇，献给为祖国交通运输事业做出奉献的建设者！

　　60吨的设备装车

　　设备运出厂门的情景

　　车队行进在大件路上

　　过桥

　　重车过涵洞

　　车队过漫水桥（专为大件运输修建）

　　车队经过乡镇小街（只能走这条路，桥荷载力不足，饶道）

　　大件险过铁路桥下

　　车队过铁路平交道口

　　重车艰难爬坡，工人手提“打眼木”（三角型木块）随时准备防止车辆后滑。

　　百吨大罐装车

　　百吨大罐行驶在公路弯道上

　　百吨大罐过桥

　　起长大件行驶在狭窄的公路弯道上

　　过场镇口

　　过“老虎嘴”（四川广元的山端出口处像“老虎的口型”）

　　盘山公路上行驶的重型车

　　人工拖拉储气罐

　　吊车对抬储气罐

　　人工装车120吨的变压器

　　吊装260吨的锻压机

　　载运260吨锻压机

　　运输途中检修车辆，保证安全

　　运输途中过桥

　　车队排成“长龙”

　　重型设备（合成塔，制造化肥设备）准备起吊，司绳工做准备

　　起吊360吨合成塔。

　　合成塔运输路上，每日行程5公里

　　工人在桥上临时搭建“舟桥”。（桥的荷载力不足，又是必经之路，必须搭挢，保证万无一失）

　　夜间行驶，防止给群众带来不便

　　警车保驾护“航”，保证畅通安全

　　完成任务，兴高彩烈。

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