一提到商务车，大家首先想到的都会是别克，斯巴鲁。而一提到豪华商务车，人们首先想到的就是宾利和劳斯莱斯。一般情况下，只有身价特别高的老板级别人物，才会选择这种豪华商务车型，为了彰显自己的身份与地位，在进行一些商务谈判时，豪华的商务车也是起到很大的作用。但这种豪华商务车贬值也比较快，一般两三年就会降价百分之三十，这样对于车主来说就是一笔非常亏本的交易，所以购买豪华商务车也算的上是一种风险投资。下面要给大家说的这个故事就是来自于北京的一位朋友，他是一位购买了宾利添越已经有两年的车主，据说这款车是2016年购买的，当时这款车刚刚上市，自然售价也是特别高，但是车主为了显示自己高贵的身份，决定花费535万元购买下了这款2016款的宾利添越 6.0T First Edition 限量版，据说这款车还跟陆毅的车是同款，但两年已经过去，车的价格已经降到了400万，直接亏损了100万，加上车已经跑了3.5万公里，总共折旧了200万，车主很是担忧，称：伤不起！

这位车主称：“最近一直想要把这车给卖掉，但由于价格太高，买的人确实很难找，但直降了100万确实太亏了，而且这款宾利添越只开了两年，路程还不到3.5万公里，就折旧了大概200万左右，心里真的不是个滋味。而且现在商务生意上也不太能用得上它，还不如就开自己的迈巴赫更有面子。

车主看看车内，摇了摇头称：这车还是不能卖哟，放在自己身边还曾经是535万买回来的，卖给别人就直接亏损200多万，留着以后说不定还有用，哪天就身价上涨了，毕竟这也是限量版的车。而且转手比较可惜，自己当时买就是由于喜欢，卖了又很舍不得。

按照行业规律，计算一辆汽车的价值，习惯按照一辆车的使用年限为10年来计算，头三年每年按价值减少15％来计算，中间4年（第4、5、6、7年）每年按价值减少10％来计算，最后三年每年按价值减少5％来计算。因此，汽车在前三年的贬值率最高。毕竟汽车作为一种消耗品，在购买后贬值也是很正常的事，特别是购买豪华车型，贬值的幅度肯定稍微大些，所以要选择慎重，不然买时开心，买完后悔就不好了。