原标题：德雷克的报复 | 南极连载18

南极书连载丨作者 / 刘润 转述师 / 小师妹

这是刘润《南极》连载的第18篇文章

前文提到我们登上我们的诺亚方舟，踏着我们的第八十一难，冲往梦想。

今天我将继续给你讲述这可怕的西风带-德雷克海峡。

书接上文：

穿越杀人西风带

登船那天的傍晚，船缓缓离开了乌斯怀亚，沿着海岸，慢慢驶向大海。有一小会儿工夫，我的手机信号自动从阿根廷切换为智利，然后很快就没有了。手机正式进入了寂静的“航行模式”，我们也开始正式与世隔绝：没有电话，没有短信，没有网络，没有邮件，没有工作，没有微博……

然后，我们缓缓地进入“杀人西风带”。我们的第八十一难，就是不断向南，穿过著名的“杀人西风带”——德雷克海峡（Drake Passage）！

从乌斯怀亚出发到南极半岛，一定会经过德雷克海峡。

德雷克海峡是世界上最宽的海峡，其宽度达970公里，最窄处也有890公里。德雷克海峡也是世界上最深的海峡，最大深度为5 248米，把两座华山和一座衡山叠放进去，连山头都不会露出海面。

16世纪初，西班牙占领了南美洲，封锁航路，把太平洋变成西班牙的私海，英国人德雷克贩卖奴隶的船受到西班牙攻击。

侥幸逃脱后，德雷克为了报复，就成了专门抢劫西班牙商船的海盗。1577年，德雷克在躲避西班牙军舰追捕时，无意间发现了这一海峡。

这一发现，为英国找到了一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此，该海峡就以其发现者——英国的弗朗西斯·德雷克——命名。

在1914年巴拿马运河通航以前，德雷克海峡对19世纪和20世纪初的贸易起过重要作用。

德雷克海峡以艰险著称。

太平洋、大西洋在这里交汇，南极干冷空气、美洲湿暖气流在这里交换，东风环流和西风环流在此汇合，是南美洲和南极洲的分界。加上南半球的高纬度，德雷克海峡素以狂涛巨浪闻名于世，一年365天的风力都在8级以上，有时浪高可达一二十米，因此德雷克海峡被人称为“杀人西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”、“死亡走廊”。

对于晕船的人来说，两天去，两天回，共四天通过德雷克海峡的经历，将是巨大的挑战。

听听这名字吧：“杀人西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”，“死亡走廊”。还能再艰险些吗？

事先我就充分认识到德雷克海峡的艰险。一天之后，我认识到，我之前的认识是不充分的。

我不晕飞机，也不晕车，所以估计自己不大会晕船。但以防万一，还是事先买了一些从日本代购的晕船药，据说效果很好。我估计自己未必会用到，但鉴于德雷克的威名，还是买了不少。

晚上吃吃饭，和大家聊聊天，然后收拾收拾睡下去。睡下去的时候，我感觉船已经开始有些摇晃。

第二天早上，我就果断地爬不起来了。

头晕得非常厉害。我打算稍微坐起来一点，就立刻天旋地转，有很想吐的感觉。我赶紧躺下去。德雷克真的来了！

我就一直躺着，可是我想我不能一直躺着啊。我要吃药。

我努力保持头的位置不动，伸手拉开床边的抽屉，然后从里面摸出晕船药。想吃药，没水。没办法只好坐起来，拿水赶紧吃下去。立刻五味翻腾，直冲卫生间，狂吐！

不吃药就晕船，吃药就吐。吐了好一会儿，我扶着墙慢慢回来接着躺下，躺着的时候会舒服一点。

我能感觉到我的脸色应该是苍白苍白，胃里翻腾，很想吐可又没东西可以再吐。我看着舷窗外，天水交替，大浪翻腾，不断拍在窗户上。

德雷克海峡果然名不虚传。没有巴拿马运河之前，那些船员是怎么样绕过南美的顶点，穿过德雷克海峡的呢？

不知不觉已经快中午了。广播里已经叫过起床，叫过吃早饭，叫过去听讲座了。可是，我一直躺着。我试图又吃了一颗药，又吐了出来，黄的、绿的、白的。

于是我放弃了，就这么一直静静地躺着。我从来没有在这样的大海中间航行，没有经历过这样的风浪。有人说，你说你不晕船，那是因为你没有经历过德雷克海峡。

大海太可怕了。我有时会想，这完全看不透的海面下，会有多少万种可爱或者可怕的生物呢？无边无际的大海，有时沉睡，有时轻轻一翻身，多少生命将葬身海底。

我一直不喜欢在海上旅行，那种脚没有踩在陆地上的感觉，始终让人觉得心里不踏实，觉得把自己的生命交给了喜怒无常的大海。

我就这样静静地躺着，就像在飞机上遇到剧烈的颠簸一样，静静地躺着，完全放松。我想，这是我为了梦想，应该受的一点点小小的磨难吧。该来的，它总算是来了吧？

到了快吃晚饭的时间，风浪终于开始小了，我也渐渐好起来。

起来后检查，发现因为掉以轻心，窗户昨晚没有完全关紧，我放在窗户下面书槽里的钱包、电脑、书，全部被海水打湿，书槽内全是海水。把电脑拿出来仔细检查，一些接口的地方，全是一团团黏糊糊的铜绿色。书已经从中脊烂掉。

可怕的德雷克海峡。

——

接下来，我将为你讲述，影响我一生的纹身。敬请期待。

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