今日（11月15日），江铃重汽在广州大观路试驾基地正式举行了新车江铃威龙HV5重卡的发布会。据了解，江铃威龙HV5沿用了福特F-MAX的核心技术，此次新车的发布标志着江铃汽车进军重卡领域的新的突破。

外观，更霸气

江铃威龙HV5此次在发布会上的亮相着实让人惊艳了一把。一整排的江铃威龙HV5整齐地停在一侧，气势十足。新车造型大气，线条流畅，肌肉感十足。一体式大灯配备倒梯形的进气格栅，前脸更加霸气，非常符合大众对高品质重卡的审美期待。尤其是那厚漆涂装，在广州秋天温暖的阳光下闪闪发光。反光镜和驾驶室完美融合一体，造型感十足。据了解，此次外形由西班牙设计师全新打造，给人以高大威猛的机械感。

配置，更高端

配置方面，江铃威龙配备了全液晶仪表，在国内重卡界鲜有这样的配置。另外，配备的8英寸独立显示液晶显示屏，可提供驾驶员无障碍操作。软件应用的配置也不少，搭载了卡车专用的导航软件，并有影音功能，同时兼顾了工作和娱乐。

主显示屏下方有一排按钮，科技感极佳。除自动空调、一键启动功能以外，还提供了220V+12V电源、USB接口，并且还配备了独有的鞋柜空间，可见江铃威龙HV5这次的设计对于细节部分的把控非常到位，人性化的设计着实可圈可点。

江铃威龙HV5沿用了福特重卡发动机技术，采用F-max搭载的Ecotorq 13L发动机，最大功率为470Ps，并且匹配了夜间缓速器，非常擅长山区运输，保障了长下坡工况的安全。发动机动力出力保持低转速大扭矩的特性，合理分配扭矩，达到节能省油的效果。

江铃威龙HV5匹配的法士特变速箱，也是目前国内卡车的主流配置。在高原、高温地区的动力标定方面，江铃威龙HV5也进行了优化，在极端天气下仍可以保持强劲的动力输出。根据江铃威龙HV5配置方面的表现，本次推出的新车非常值得期待。

安全，更可靠

主动安全方面，江铃威龙HV5将搭载五大智能电子预警设备，LDWS车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、IHC自动远近光切换、TSR限速标识识别、DDWS防疲劳驾驶系统。这款设备功能非常强大，有效地预防了潜在危险的发生。其中的后三者都是国内重卡罕见的智能安全配置，能有效地防止车道偏离、车辆追尾碰撞、防止司机疲劳。显然，江铃威龙HV5已经将自身主动安全推到了世界领先级别。

被动安全方面，江铃威龙HV5采用笼式钢结构骨架，高强度钢占比达到19%，领先与竞品车型。同时焊装工序由德国库卡KUKA机器人自动拼焊，同样采用库卡机器人拼焊的还有保时捷、奔驰和波音客机，焊接精度与密封性可见一斑。

另外，江铃威龙HV5还搭载了江铃智行车联网系统，能够完成App端对车辆远程控制、远程查询、远程体验、远程安防四大功能，对于物流公司管理旗下车辆也是非常有利的助手。

在安全方面，本次的江铃威龙HV5显然交出了一个令人满意的答卷。丰富的安全配置，最大程度上保障了人、车、货物的安全，凭借可靠的安全性更能获得市场的认可。

体验，更舒适

江铃威龙HV5采用了宽体平板驾驶室，提供了丰富了司机活动空间。双卧铺设计和平地板驾驶室设计非常利于长途司机有一个良好的休息环境。这样的大空间驾驶室无疑是给司机提供另一个“行走的家”。

座椅采用了FORD标准座椅系统，高品质的透气面料和符合人体工程学的设计，能让驾驶者的腰部得到充分的包裹和支撑，充分考虑到司机的驾驶体验，减少货运疲劳，提升舒适感。据了解，江铃威龙HV5可选装多功能气囊减震座椅的，对于国内的复杂路况具有更加强的适应性。

其外，江铃威龙HV5的悬架由欧洲专业团队调教，运行平稳舒适。并且还搭载了博世可调转速比转向器，指向精准，转向性能优异。更值得称赞的是，江铃威龙HV5车身内部使用大量降噪材料，车辆怠速状态下的车内噪音有较好的减弱效果，具有能够匹配欧洲高端重卡的实力。

驾驶，更智能

本次发布会上，江铃威龙HV5展示的前沿智能驾驶技术着实夺人眼球。江铃威龙HV5在无人操作的情况下，分别实现了启动后自动行驶、直角转弯、自动避障、行人识别、自动跟车、车道保持、定点停车等多种功能，表现着实优异。据了解，江铃威龙HV5在智能驾驶级别上已经达到了L4级。

江铃威龙HV5的推出，对需求日益增长的国内市场有着巨大的影响。作为一款具有国际水准的重卡，相信江铃威龙HV5能完成“成为移动出行和智慧物流方案的最佳伙伴”的重大使命，成为广大重卡用户的购车首选。