家很小，但院子很大！以1500公里的耐力，春游怎么会少呢？依维柯《越野房车》

摘要：箱体采用双层结构（有可能蜂窝结构），碳复合材料支撑夹芯板+真空输注法制备碳复合板，因为越野房车使用环境与常规公路房车使用有较大区别，此车箱体壁厚达到了43（mm）硬泡沫绝缘，外表面1.5（mm）内表面1.0（mm），箱体底部采用泡沫碳织物和钢制造。马桶采用了赛特福德c 263-csc陶瓷冲水马桶，容量为17.5升的带轮子的可移动盒式黑水箱，同时卫生间内配备活性炭过滤器通风系统。

30年前，凭着我对个性化旅行的渴望和完美技术的热情促使我下了一个很大的决心：打造属于自己的越野房车。现在我依旧热衷于旅行，这种热情是UNICAT公司及产品不断发展的源泉。 ——【托马斯· 莱特】

在改款依维柯依维柯全新daily4x4底盘的基础上，动力系统采用F1C 3L柴油发动机，125KW/170hp＠3500rpm，扭矩400nm＠1400-3000rpm，排放符合欧6标准。与之匹配的是ZF FPT 2840.6 od 6速手动变速器。四轮驱动结构来自著名的博格华纳大学，有三个差速锁（分别为：桥间差速锁、后驱动桥桥桥间差速锁、前驱动桥桥桥间差速锁）分动器4档。前后桥均配备米其林xzl 255/100r16越野轮胎。此外，还包括一个相同规格的备用轮胎。涉水深度660mm。前轴采用盘式制动器，后轴采用鼓式制动器，低温启动套件可选。同时，Unicat配备了胎压控制系统。接近角为49度，纵向通过角为155度。

前后桥悬挂均采用抛物线型弹簧+扭力杆+液压筒式减震，多重减震防护，对驾乘者而言，降低了崎岖坎坷路面的颠簸之感。这种设计保证了一定的舒适性，又保留了部分的回馈感受。

整车外形尺寸（长宽高）6157*2094*3093（mm）（含自行车架），轴距3400mm，上装箱体外廓尺寸（长宽高）3606*2086*2026（mm），上装内部尺寸（长宽高）3520*2000*1920(mm),这个尺寸的越野房车是这几年比较流行的，早年欧美澳的越野房车普遍在6.8m以上，当然这可能和人种体型以及驾照法规要求有一定的关系。底盘与箱体的链接采用三点无应力式副梁，保证车辆在极限路面上可以剧烈扭动，而箱体则能逆向缓冲扭力，确保箱体及内部设施绝对安全。轴重分布达到了4:6，车辆总重为5500KG，车辆整备质量4850KG

车尾部还配备了自行车挂架以及高位倒车影像，柴油油箱总容量225L，续航能力达1500KM以上。改款底盘还配备了电子助力转向系统，升级了全LED前大灯，后保险杠理论上可拆卸或折叠。

箱体采用双层结构（有可能蜂窝结构），碳复合材料支撑夹芯板+真空输注法制备碳复合板，因为越野房车使用环境与常规公路房车使用有较大区别，此车箱体壁厚达到了43（mm）硬泡沫绝缘，外表面1.5（mm）内表面1.0（mm），箱体底部采用泡沫碳织物和钢制造。

车辆尾部设计有超大储物箱，可以装载一家人一个月旅行的生活物资。

车辆左侧的储物舱，可以存放生活物资以及户外工具，配备的托盘更利于收纳

由平面布置图可看出，此车依旧是个前后贯通式设计，前后贯通模式主要适用于自己驾驶，方便在车辆行驶时副驾驶乘客到后方休息或周围有紧急情况时迅速驾车离开。受限于底盘空间以及可靠性，上车梯采用的手动折叠式带防滑踏板三级铝等车梯（类似波音737选装的登机梯），车门的顶部以及底部配备了螺栓，避免打开车门时因受大风影响刮动车门。