劳斯莱斯作为全球最顶级的商务豪车，其一直都是成功人士梦想的座驾，因为尊贵所以售价昂贵，要知道劳斯莱斯最便宜的古斯特也要400万以上，这价格让很多人都望而却步。其实400万还是一个小数目，要知道劳斯莱斯的维修费用也是惊人的，那么就一起来探讨下，劳斯莱斯做保养，换配件大概要多少钱。

换个轮胎要两万到八万左右。

如今有钱人多了，而马路上的劳斯莱斯也是屡见不鲜，豪车多了，那么和豪车之间的刮蹭事故也就多了起来，普通家用车的轮胎一般是一千块以下，而劳斯莱斯的轮胎至少要两万其，最贵的是8万块，如果要4条轮胎都要更换的话，这都够普通人换辆车了。

为何这些轮胎会那么昂贵，这要和它的制造要求说起，劳斯莱斯每一条轮胎都是防爆胎，有点内部还是实心胎构造，爆胎之后可以以90公里时速继续行驶，工艺要求高，价格也自然昂贵。

轮胎昂贵了，自然轮毂也是售价不菲的，轮毂比轮胎要贵得多，几万块一个是便宜的啦，最贵的几十万都有。其标配轮毂本身就含有中间不转动的汽车标致这种特殊设计。

拆装发动机和变速箱总成，10万。

拆装前挡玻璃：8000-1万

主线束：100万-150万

外观覆盖件：10万到150万，这不是普通的塑料件。

水箱80万，电子风扇也是一样价格。

一辆劳斯莱斯的所有零配件至少可以买上十辆劳斯莱斯，所以随便刮蹭都要十万起，别再仇富了，因为他们本身也要承受着昂贵的养车成本，要知道劳斯莱斯就简单洗一次车也要980元，这也是没办法的，因为豪车的配件几乎都是依赖进口，空运成本这笔支出可是不小的。

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