新一代桑塔纳长这样

桑塔纳作为大众最早进入国内市场的车型之一，随着时间推移，已从当年的B级车，逐渐变成现在更亲民的A0+级车。

而大众似乎也想让这个“老兵”继续发光发热，前不久曝光了最新一代桑塔纳渲染图，前脸的格栅造型不同于朗逸、宝来，有点类似于全新一代速腾。但细看侧面依然有老款车型上的不协调感，这种感觉主要源自于它短轴距，长车身的比例。

另外大众还透露了它的内饰图，新款的方向盘、全液晶的仪表，很有看点。但按照大众的一贯做法，这将会是顶配车型专属，或是选装配置。同时大众入门车型，内饰一贯以硬塑料为主，所以即使有全液晶仪表加持，也很难给到你豪华的感觉。

动力系统方面，新一代车型预计搭载一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。

马自达换全新动力

你们心心念念的马自达Skyactiv-X 2.0L发动机将引入国内，但具体的上市时间还未确定，据小道消息称将会在年底搭载于CX-30上。但先期上市的CX-30以及目前在售的马自达车型，将依然采用G系列发动机。

那X系列的发动机相比G系列有多大改变，现阶段是否值得我们去等它呢？

我们先看下这台Skyactiv-X发动机的账面参数，最大功率132kW，最大扭矩预计224牛米，并且百公里油耗比现款G系列更低。

从技术以及先进程度来说，我建议你等。但按照马自达的一贯做法，新发动机由于产能和品控问题，往往价格会比现款贵不少，并且由于压燃的技术未普及，后期的保养维修成本都会更贵，至少短时间内无法选择三方维修店。

本田全新SUV曝光

近日我们在数据库中查询到，本田在4月中旬注册了“ZR-V”商标，推测这很可能是一款入门级别的SUV，与大众的探影定位类似，要低于XR-V一类车型。

它很可能就是早前在印度上市，并热卖的WR-V，只不过叫法不同罢了。它是基于飞度平台打造的，在海外很多人将它看成是飞度的Cross版本。

因此，新车很可能在内饰用料、配置上都将逊色于XR-V，但空间还是有保障的。

同时动力系统也值得你期待一下，毕竟混动版本的凌派马上要上市了，所以未来国产的ZR-V很可能也会搭载这套混动系统。