■8月17日起，“秦龙6号”盾构机由塔谈站向石家庄站方向掘进

8月17日，伴随着机械的轰鸣声，“秦龙6号”盾构机刀盘缓缓转动，由塔谈向石家庄站方向开始掘进，标志着石家庄地铁2号线03标段塔谈站-石家庄站区间隧道盾构顺利始发。

塔谈站-石家庄站区间左线全长1144.651米，以塔谈站为起点，线路出塔谈站后向北行进，到达石家庄站。

负责该项目的中铁七局项目部副经理刘小超介绍，塔谈站-石家庄站区间沿线要下穿南栗明渠三孔暗涵、南二环大桥、石家庄大众驾校、南二环胜利大街匝道桥、京广东街立交桥C匝道桥、火车站地下停车场坡道等风险源，同时隧道上方地质还为全断面砂层。这些因素给施工带来了一定的影响，为此，对施工安全、质量也提出了高标准的要求。

■该项目由中铁七局项目部负责施工

石家庄市轨道公司相关负责人介绍，截至目前，石家庄地铁2号线一期车站已完成主体工程量的67%，区间完成工程量的47%。其中，4座主体封顶的车站分别为:东岗头站、铁道大学站、塔谈站和东三教站；4个区间实现双线贯通，分别为：铁道大学站至西古城站、蓝天圣木站至铁道大学站、塔谈站至塔谈南站、南位站至塔谈南站；2个区间单线贯通：塔谈南站至石家庄站右线、东岗头站至新世隆站右线。其余区间也在科学有序推进。

■文/河北青年报记者王玎

■摄/河北青年报记者崔华瑞

■编辑/张永忠

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