众所周知,要想富先修路,一个地区的发展状况是可以直接通过交通运输网络能体现出来的,而我国近年来为了促进西部地区的发展,也是大力发展铁路交通运输,除此之外我国的基建技术也是得到了世人的认可。不管多么恶劣的环境,我国都能克服重重困难,完成各种高难度的修建项目。

而我们今天要说的就是我国近期正在修建的一条商杭客运专线,商杭专线又叫商杭高铁,起点自郑徐高铁商丘站,经阜阳西站、合肥站、芜湖站等站,至宁杭高铁杭州西站,这只是五个主要车站,全线还设有小站29个,其中新建的车站就有16个,全线长794.55公里,预算共投资960.8亿元。

该铁路的修建主要是为了辅助京沪铁路的运输能力不足,分担华东地区的交通压力,同时也被誉为“华东第二通道”,同时该高铁占据了重要的地理位置,沿线的人口众多,城市密集,也是连接中原、江淮与长江三角的重要交通干线。

该工程是在2015年11月正式开工建设,预计在2019年开通运营,商杭铁路的建设将会加快实现中原地区与沪宁杭等发达地区的交通的“无缝对接”,促进中原地区更好更快的融入到沿海地区的经济体系当中,同时也将推动中西部经济互补,实现区域协调发展。

除此之外,该路线的开通也将大幅度的缩短出行的时间,比如从杭州到商丘,由之前的11个小时直接缩短到4个小时,大大的方便了人们的出行,而对于商杭路线的开通运营,你们有何看法呢?

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