摘要:东楚晚报记者现场统计发现,5分钟时间内,共有8名行人通过黄石大道沈家营路段人行横道时遇机动车,但无一辆机动车停车礼让。他建议黄石继续加大礼让斑马线的宣传,交警部门可适当增加电子设备进行抓拍和曝光,提醒司机礼让行人。

来源:东楚晚报(记者 汪涛 李飞 文/摄)

鸣笛催促、抢道行驶……这是不少市民过斑马线时,都曾遇到过的烦人经历。

眼下,黄石正在建设全国文明城市,一些主次干道纷纷画上了礼让行人的标识。记者调查发现,礼让斑马线,鄂B司机做得还远远不够。

探访1

颐阳路老火车站路段

5月9日下午2时许,记者来到颐阳路老火车站路段看到,此时的车流、人流密度不大,但不时有行人通过人行横道过马路。

记者注意到,此时有3名行人正准备从人行横道横过马路,一辆白色越野车正好驶近人行横道,但该车并未礼让行人,而是加速从行人面前驶过。跟随着白色越野车后面还有两辆私家车,也未停车礼让行人,已经走上人行横道的行人只得停在路中间,等待车辆驶离后,再横过马路。

当然,现场也有车辆选择了礼让,下午2时30分,有4名行人走上人行横道,准备横过马路。此时,一辆刚刚驶离公交站的3路公交车发现后,选择减速让行,待行人通过后,再加速行驶。

探访2

黄石大道沈家营路段

当天下午3时50分,记者又来到了黄石大道沈家营路段。此时还未到该路段的高峰通行时间,过往人员和车辆并不多。

下午4时左右,一名女士与一名小女孩先后踏上人行横道,准备横过马路。但记者发现,过往车辆并没有减速让行的意思,一辆出租车和一辆越野车先后以正常速度驶过人行横道。

当这名女士和小女孩快走到道路中央时,又有一辆银色小车从二医院方向驶来,但该车也没有减速让行。过马路的女士和小女孩无奈之下,只得在路中央停下脚步,等银色小车通过后,再继续过马路。

一分钟后,又一名中年男子也通过该人行横道,但仍无车辆让行。

东楚晚报记者现场统计发现,5分钟时间内,共有8名行人通过黄石大道沈家营路段人行横道时遇机动车,但无一辆机动车停车礼让。

探访3

杭州西路青鱼路口

当天下午4时50分,记者在杭州西路青鱼路口,实地感受从该处过马路的“惊险”。

特别是靠居然·悦隽大都会一侧,车辆从石榴园往肖铺方向驶来,刚好经过一个下坡,大部分车辆在靠近斑马线时,速度相当快。

记者在旁边观察发现,一些车辆经过斑马线时,大部分司机并未减速,有的还边鸣笛边呼啸而过,人被夹在车流中间进退两难,其中还包括一些出租车和公交车。不过,也有部分司机看到有行人过马路,会稍微减慢车速,礼让行人过马路。

家住杭州公馆的王女士经常从该处过马路,每次带着小孩过斑马线时,她都特别担心。“车速实在太快了,最少都有五六十码,而且有些司机明明看到有人过马路,还一点都不减速,”她还说,经过大畈路口的斑马线时也是这样让人提心吊胆。

记者走访发现,从白马路路口到肖铺路口,沿线有五六条斑马线,情况基本上差不多。“这段路路况又好,车速又快,而且沿线有不少居民小区,上下班高峰时行人过马路比较多,建议安装减速标志,提醒司机减速让行。”王女士建议。

司机建议:多建设立体式交通,开辟更多监督方式

陈师傅是一名白班出租车司机,他告诉记者,作为一名驾驶员,人行横道前礼让行人是应该的,因为相对于机动车而言,行人属于弱势群体。但他认为,行人有时也需要体谅机动车驾驶员的不易,在通过马路时,最好多人一起通过。

陈师傅说,礼让行人是一件好事,但如果在车流、人流较大的路段,行人不停地穿行,必然会对道路行车带来阻碍,导致道路拥堵,“武汉路就是一个例子”。

陈师傅建议,遇到车流、人流较大的路段,希望行人最好能凑成一波后,再通过人行横道,这样既能保证行人优先通过,又能最大程度降低车辆礼让行人对道路带来的拥堵影响。

李先生是一名上班族,每天早晚高峰时期都会驾车出行。对于机动车礼让行人一事,他是持赞成态度的。李先生说,礼让行人体现的是一座城市的文明素质,应该鼓励和推广。

当然,李先生也想提一些建议。由于每天早晚高峰期时,他都驾车在路上,经常会见到过街行人和机动车抢道现象。

李先生表示,黄石政府部门近几年修建了多座人行天桥,很好地解决了行人过街和车辆通行的矛盾。如果可以的话,希望能在黄石城区人流、车流较为密集的路段,再多建设一些过街通道,比如人行天桥和下穿隧道,建立立体交通,将行人过街和车辆通行分开至2个不同平面,这样既能减少道路拥堵,又使得行人过街更加安全。

对于黄石目前礼让行人的现状,在单位上班的市民赵先生有一个建议,他希望政府部门在加大文明出行宣传力度的同时,也要加大对此类不文明行为的处罚力度。

赵先生说,目前按照道路交通安全法,交警部门可以对不礼让行人的机动车进行处罚,但有些机动车驾驶人仍不以为然,特别是少数机动车驾驶员看见前方人行横道上有行人过街,仍加速通过,甚至在禁鸣区域按喇叭催促。

对于这类行为,赵先生建议黄石政府部门能出台相关法规,允许市民拍摄此类交通违法行为,并向交警等监管部门进行举报,由监管部门对出现交通违法行为的行为人进行处罚。

部门说法:不礼让行人,违法

市交巡警支队法宣大队民警告诉记者,驾车不礼让人行横道线上的行人,不仅是不文明的交通行为,更是一种交通违法行为。按照道路交通安全法相关规定,黄石交警部门对在人行横道线上不礼让行人的违法机动车驾驶员,会处以100元罚款、记3分的处罚。

民警表示,为了加大对不礼让人行横道线上行人这一违法行为的打击力度,市交巡警支队在黄石城区颐阳路等路段安装了抓拍摄像头,并通过“平安黄石”摄像头,对全市各路段不礼让行人的违法机动车进行抓拍处罚。

同时,为了更加醒目地提醒广大机动车驾驶员,市交巡警支队还在全市各条主干道人行横道前,增画礼让行人标识、标线。

政协委员:加大礼让斑马线宣传,增加电子设备抓拍曝光

市政协委员余志刚也是一位老司机。礼让斑马线,他积极做践行者。“我开车经过斑马线时,看到行人过马路,一般情况下都会减速,这已经成为一种习惯。”

“我很赞同礼让斑马线,因为礼让斑马线不仅是文明城市的象征,更是对生命的尊重。”余志刚说。

不过在日常生活中,他也经常看到有些司机在斑马线上不礼让行人,跟行人抢时间,这些现象是很不文明的。

他建议黄石继续加大礼让斑马线的宣传,交警部门可适当增加电子设备进行抓拍和曝光,提醒司机礼让行人。公交车和出租车等作为公共交通工具,司机要做出表率,要加大对他们的宣传和教育。

同时,他还建议提高行人的文明素质,有些行人觉得司机礼让理所当然,过马路时不紧不慢,这种行为也是不文明行为。行人和司机都应该加强文明教育,只有全员参与,才能提高文明程度,同时也能有效减少事故的发生。

“黄石现在行人过马路的状况就比过去明显好多了,自创文以来,交警、志愿者等积极上街劝导,管和不管两个样,要坚持常抓不懈,这样才能培养好的文明习惯。”余志刚有感而发道。

相关文章