在日本与欧洲推出的Yaris顶级性能版本GRYaris都已经展开预购，原订交车的进度目前还不确定是否会受到疫情影响而延迟。只是对美国来说这都无关紧要，因为GRYaris并没有部署美国的计划，但根据丰田USA最新消息，美国将推出专属GR车型。丰田USA在推特上发出了一篇贴文虽然GRYaris不会来到美国，不过是时候美国应该要有自己的GR性能掀背了。

并请车迷持续关注GazooRacing后续的新车发布信息，但是出于保密考虑，配图使用的还是不会部署美国的GRYaris。丰田近年对于性能展现了高度兴趣，从后驱跑车86、GR家族首位成员GRSupra，再到与WRC有关联的GRYaris，连串举动这1一方面和丰田社长丰田章男喜爱赛车运动有关，另一方面丰田成熟的油电动力系统也是原因，有效帮助品牌降低平均碳排放量，带来更多可以推展性能产品的空间。

GRYaris搭载1.6升涡轮增压引擎，可输出最大257匹马力以及36.8公斤米扭力，搭载6速手动变速箱与全时四轮传动系统，是一辆不折不扣的运动机器。只是从偏好来看，尺寸娇小的GRYaris确实机会不大，而未来会推出专属美国的GR车型，目前仍然没有任何官方信息透露。

虽说如此，还是可以从先前丰田一些动作来推测可能发展。在4月初的时候丰田在美国专利商标局送出GR卡罗拉以及CHRGR运动的商标注册申请，这暗示了卡罗拉与CHR的性能车型或许已经在规划当中。虽然CHR严格来说是跨界休旅，不过也还是能勉强符合掀背的定义，因此这两款车都有可能是丰田USA在推特贴文中所暗示的新产品。

当然在丰田官方正式发布消息前，一切都仅止于推测而已，而且原厂在美国已经推出不少性能车型，而且涵盖许多不同等级，包括Avalon、凯美瑞、RAV4未来普锐斯或Sienna说不定也会比照办理。