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如果亚马逊河上真的没有一座桥的话，那只能说他“生”错了地方，要是在咱爷们儿手里，你只要把钱给我打到位了，你指哪儿我建哪儿。如果你看过《狂蟒之灾》，恐怕就能认识到亚马逊河周围这片雨林有多危险，虽然这些是经过一些艺术手段夸张，但也表明了在这片潮湿，植物茂盛的原始森林中，还是以动物居多的。当然，没有在这里建桥的原因不是什么技术难题，我想主要是出在财政和规划上。

亚马逊河流域属于热带雨林气候，在赤道附近，这种地方年降雨量很多，亚马逊河口年平均流量高达每秒21万立方米，在亚马逊河长年累月的淤泥滋养下，有众多生物在这里繁衍生息，拥有世界上最丰富多样的生物，而且这里河流蜿蜒，湖沼众多，蟒蛇，鳄鱼，食人鱼的存在也潜藏着很多危险。

亚马逊河途经巴西，玻利维亚，哥伦比亚，厄瓜多尔，圭亚那等国家，但主要还是在巴西境内，巴西经济并不是很发达，也是金砖四国之一，是重要的发展中国家之一，它的一些公共设施比较陈旧，特别是在公共交通方面，一级二级公路铺设不足，在运输方面制约性很多，交通并不便利，而且由于资金问题，巴西对于基础设施的建设不舍得投资，原始森林虽大，却并没有多少商机。

亚马逊河两岸人烟稀少，并没有什么大型城市，所以也不需要在亚马逊河两岸来回穿梭，而且土著人在这里并不是很多，都是一些小部落，他们都有自己的小船儿，一般也就是出来打打鱼，串串门什么的，根本就用不上这个大桥，巴西财政有限，连巴西城市内的公路都没有做到路路通，又何况是一个人烟稀少，利用价值很低的亚马逊大桥？

没那么多闲钱，而且在亚马逊搞旅游对巴西也不是什么适合的项目，里面有些部落是受巴西保护的，不是你想进去就可以进去的，因为怕外面的人给他们带来病毒，想要进去还得体检干嘛的，所以建大桥的意义不大。本文由风云一点通原创首发。

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