最近，全国各地三轮车热销的消息不断传来，但在销售高峰期，也有坏消息，近期各地方省市针对三轮车销售和出行展开了突击检查，不少消费者和经销商“中招”，在此提醒大家做好大检查的准备工作，以便随时应对可能出现的问题。

一、上牌目录与3C认证是重点

这一轮全国范围内的专项检查的重点依然是经销商所经营的电动三轮车是否在目录内，是否具备3C认证。以河南某地的市场大检查为例，相关部门先对辖区内三轮车经营情况进行了专项摸排整治行动，所有商家需提供厂家营业执照、进货发票、3C认证证书等证件，销售不合格机动车行为的，责令停止销售，没收违法销售的产品，并处罚款。

面对工信部的目录和3C的检查，一些三轮车经销商是幸运的。然而，随着牌照发放的趋势，非目录公告的车辆管理控制越来越严格。对于三轮车经销商来说，政策在变，市场在变，客户不再关注低价。能上牌上路的三轮车成为市场急需的产品。同时提醒经销商也要转变经营理念，尽快换掉可以上牌、有3C的品牌和产品，不用担心政策风险、质量问题、售后服务为什么不换？

二、不但针对终端销售市场，还对消费者使用的三轮车进行严格管控

目前各地严查不但针对终端销售市场，还对消费者使用的三轮车进行严格管控。来自江苏常州的新闻报道显示，随着复工复产节奏的加快，道路交通日渐繁忙，无牌无证电动三轮车上路行驶成为当地监管部门严查重点。

三轮车作为一种应运而生的生产及交通工具，拥有不可替代的存在价值，这也是三轮车行业得以生存和发展的根本。但随着社会发展和管理升级，不能让合规电动三轮车成为稀缺品，也不能因此损害消费者的合法权益，提醒广大消费者电三产品时要重点关注当地政策法规，尽量有3C认证的目录车型，并在商家指导下尽快上牌。

三、市场三大趋势，经销商必须提高警惕

1、地域范围扩大，随着对三轮车整治力度的加大，目前三轮车整治已不仅仅局限于市区，乡镇也受到波及！

2、整理力度加强，因此经销商一定要与正规厂家合作，销售有工信目录、3C认证的三轮车品牌。

3、管理范围扩大，提醒商家关注自己的营业执照，确认经营范围。

总之，对电动三轮车行业的加大监管，并不是要遏制、取缔电动三轮车这个行业，而是为了这个行业更具规范性、可持续性发展，不过从种种迹象能够看出，未来合规化、有目录的品牌和经销商能够获得更大的发展空间，希望广大经销商朋友能够重视！

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