摘要:在国内还有一款同样个性化的马自达旗下的紧凑型SUV,CX4,CX4的尺寸和空间都比CX30大一圈,你们怎么看呢。而且一台紧凑型车的价格就可以买到一台车空间方面丝毫不逊色的小型SUV。

由于良好的实用性,SUV深受中国家庭的喜爱。相对短小的车身却有非常大的装载空间,较高的离地间隙使得它在路况较差的地区也能从容应对。而且一台紧凑型车的价格就可以买到一台车空间方面丝毫不逊色的小型SUV。

小型SUV市场不乏有一些成功的案例,比如本田的缤智,XRV,日产逍客,别克昂科拉GX。但是这些车都是偏重空间实用性的车,长相也比较普通,一看就是一台务实的车。而马自达CX30再一次反其道而行,推出了一款动感的跨界SUV。

这台车依然是采用马自达的混动2.0设计语言,前脸几乎就是一辆升高了的马自达3,侧面依然是长车头短车尾的设计,没有明显的线条做修饰,但是曲面很丰富。车底部和轮眉采用了很厚的哑光塑料包裹,虽然对车漆的保护好了但是有些影响视觉效果。

车尾一个不算大的溜背,非常干净简洁的车尾。尾灯的造型细长且有很高的辨识度个人比较喜欢,两边双出的排气增添了许多运动感。

内饰可以说和马自达3一模一样,简洁复古,工艺良好,从内饰可以明显看出两个车的关系了吧。这台车的空间表现不如同平台的马自达3,不过毕竟长度短了一些。马自达CX30的长宽高为4395mm/1795mm/1540mm,轴距为2655mm。这样的尺寸放到小型SUV里还是比较大的。

动力方面依然是大家熟悉的创驰蓝天2.0/2.5发动机+6AT变速箱。后续还会有2.0压燃发动机,只不过目前国内版本的调试还没有完成。不过两款现有的发动机对于一辆小型SUV来说也足够了。

这台车虽然在小型SUV里面比较有个性,而且质感上乘。但是定位缺十分尴尬,以它的设计和工艺水平似乎比一些高一级的紧凑型车都要好,这也势必导致它的定价会比较高。在国内还有一款同样个性化的马自达旗下的紧凑型SUV,CX4,CX4的尺寸和空间都比CX30大一圈,你们怎么看呢?

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