摘要:这个价位的车我感觉帝豪的内饰还是最精致的,不论是设计还是做工都挺棒的,家族式拱桥造型,重要的是都用了软质的搪塑材料包裹,车门也仿皮材质,手感都挺不错的,互联大屏幕,全液晶仪表盘组合也增加了这台车的科技感,冲击力还是很足的,各项功能的设计也都让驾驶人操作起来方便,挺人性化的。当时买车就是看中帝豪性价比的优秀,基础配置都很优秀,我这台车全不下来也就是八万元,但是像无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车雷达、倒车影像、自动空调、自动大灯、互联大屏这些全部都有,重要的都很实用啊,自动大灯开到auto模式下,光线一暗的话,大灯就会点亮,过隧道大灯也都直接开启了,也挺安全的。

说到用车,我这一年来,还是非常省心的,选择了新帝豪的确是不错,用车大小问题目前都没有,平常开着也很顺畅,虽然是手动挡车型但是开起来还是挺省劲的,我这基本上每天都要开50公里左右,油耗的表现我挺关心的,不过我一个新手司机,也没有大脚开车的习惯,到现在我这台车的油耗还是挺不错的,经济实惠也适合工薪阶层家用。 动力上面一直都是1.5L自然吸气发动机,当然了稳定性也是很好的,我同事的百万帝豪和咱这发动机一样,这都好几年了,同样没出过啥问题,动力整体还是相对平顺一点的,市区高速也都够用了,你要求他有多大的爆发力也没有太多意义,重要的是油耗的表现很好,我的计算也就是在7.2L/百公里的样子,现在的油价很便宜,折算下来4毛钱一公里吧,市区里面跑的多,能到这个油耗我挺知足的。 当时买车就是看中帝豪性价比的优秀,基础配置都很优秀,我这台车全不下来也就是八万元,但是像无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车雷达、倒车影像、自动空调、自动大灯、互联大屏这些全部都有,重要的都很实用啊,自动大灯开到auto模式下,光线一暗的话,大灯就会点亮,过隧道大灯也都直接开启了,也挺安全的。互联大屏幕显示效果也很好,而且可以实时导航、在线音乐等等,操作起来也简单,免去了导航听歌还有拿手机连蓝牙这些步奏。 这个价位的车我感觉帝豪的内饰还是最精致的,不论是设计还是做工都挺棒的,家族式拱桥造型,重要的是都用了软质的搪塑材料包裹,车门也仿皮材质,手感都挺不错的,互联大屏幕,全液晶仪表盘组合也增加了这台车的科技感,冲击力还是很足的,各项功能的设计也都让驾驶人操作起来方便,挺人性化的。

新帝豪的前脸还是很有辨识度的

侧面的腰线也算是经典设计了

搭配的18寸的轮毂很漂亮,还有胎压监测系统

全系标配无钥匙进入系统

尾部比较简洁,镀铬饰条串联起尾灯

对称的设计,倒车雷达和倒车影像都有配置,很全面

尾灯LED光源,辨识度很高

镀铬饰条的装饰的确是亮眼

帝豪这车开着还是很舒服的

我感觉性价比还是很高的

车门的包裹也有仿皮材料,质感不错

最近的阳光越发刺眼了,帝豪的驾驶空间挺好的,各项功能的操作也很顺手

黑色的内饰我比较喜欢,也是家族式的造型了

做工和用料都比较好

还是全液晶的仪表盘

自动空调

智能互联大屏幕,显示效果不错,功能也很多

空调出风口

后排坐起来还可以,空间挺好的,座椅的支撑性不错

中间的地板凸起很低,有着更好的舒适性

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