小编最近在看舰娘,被赤城的呆萌吃货属性深深戳中萌点,无法自拔(笑)。所以找了些相关资料和大家分享一下。

「模型说」沉眠中途岛 赤城

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吃货贪睡的属性和真实舰船多在改造维修状态真是相符

「模型说」沉眠中途岛 赤城

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旧日本海军“天城”级重型空母二号舰,第一航空舰队旗舰、第一航空战队赤城(あかぎ)是日本帝国海军的航空母舰。赤城号最初设计规划为天城级战斗巡洋舰的2号舰,因华盛顿海军条约而将天城级改装为航空母舰;不过因为关东大地震的破坏让天城号报废,仅赤城号完成改造。本舰为日本帝国海军在信浓号以前第二大的航空母舰,并以第一航空战队旗舰的名号服役了15年,并参加了太平洋战争初期重要的海战,后于中途岛海战中遭到击沉。

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舰名是以关东北部的赤城山来命名。根据1919年日本海军制定的“八八舰队计划”,赤城于1920年12月6日作为战列巡洋舰在吴海军船厂开工建造,属于“天城级”战列巡洋舰的二号舰,日本第六艘建造的战斗巡洋舰。

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1922年签订的华盛顿海军条约中,允许将2艘尚未完工的天城级改造成航空母舰,赤城就是其中一艘。

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但是因为缺乏改造经验、技术等问题,最后赤城号直到1925年4月22日下水。1927年竣工,编入横须贺镇守府服役。

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与长门号战列舰在战间期的角色类似,赤城号经常对外开放作为日本海军国力的展示品,也经常接受拍摄而广为日本国民所知。

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对外公开的技术资料上仍承袭著日本海军惯用的假数据传统,为一艘“全长232,56米、宽28,04米、普通排水量28,100公吨、极速28.5节、舰载机数机密”的航空母舰。

「模型说」沉眠中途岛 赤城

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赤城号具有三层机库、三层飞行甲板结构、两座升降机,这设计由英国皇家海军暴怒号航空母舰等承袭而来,目的是采用多甲板分散起飞与降落业务,增加航空管制效率。

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甲板最顶层为降落甲板,长190.2米;中层为轻型机起飞甲板兼主炮甲板,跑道长仅15米;下层为重型机起飞甲板,跑道长55.02米。

「模型说」沉眠中途岛 赤城

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由于舰载机的发展迅速,1920年代航空母舰的设计逐渐无法满足操作要求,因此1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装;

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最主要的改造就是取消三段飞行甲板,让主要航空起降管制都在单一飞行甲板实施。

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扩建飞行甲板后,上层、中层机库容积增加成8600平方米、辅助机库容积则不变;飞行甲板则延伸至舰艏用立柱支撑。

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赤城号早期服役的经历堪称四平八稳,错过了一·二八事变和淞沪会战,她生涯中第一场大规模战役就是珍珠港事件。

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1942年6月4日中途岛海战中,“赤城”亦作为第一机动部队旗舰的身份参战。遭美国舰载机命中两枚炸弹而严重损毁。

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最后在万般不舍中,由第四驱逐队以鱼雷击沉,以防止美军俘获。赤城终究没有看到第二天的太阳。

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模型作者

未蓝模型

作品《1:350旧日本海军赤城号航母》

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