威马EX5作为威马汽车的首款量产交付的紧凑型SUV车型,凭借亲民的售价以及均衡的产品表现在紧凑型纯电动SUV市场取得了不错的表现,通过经济实用的定位来打造爆款。就在昨天,威马汽车召开了“威马畅想日”云发布会,活动中威马EX5的中期改款车型威马EX5-Z正式上市,新车共推出3款车型,综合补贴后售价14.98-19.88万元,定位“零接触智能交互纯电SUV”,是为“泛Z世代”“智慧能手”打造的专属座驾。

此外,威马首款纯电轿车量产概念版,承载了威马产品在设计美学、智能交互、5G互联及自动驾驶领域的发展方向,也在发布会现场隆重亮相。该车的NEDC续航里程将达到800km,预计在2021年实现量产。

外观方面,新车造型延续了威马EX5的设计风格,整体造型依旧年轻富有活力。在前脸设计上融入了双“Z”字造型,与前脸银色logo相呼应,更显年轻时尚,远近一体式大灯采用了全LED光源。细节方面,威马EX5-Z在下保险杠区域新增了不规则LED灯带,配合发动机盖隆起的线条,让前脸造型更具立体感。

车身侧面,威马EX5-Z车身线条简洁流畅,下方的防擦装饰条升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心,营造出立体感,并采用了当下最为流行的隐藏式门把手。车尾并没有什么太大变化。车身尺寸方面,长宽高分别是4585mm x 1835mm x 1672mm,轴距是2703mm。

内饰方面,新车延续了威马EX5的设计与布局,仅在内饰材质上有所调整。三幅式方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸的可旋转触屏,内置Living Engine全车交互系统。此外,威马EX5-Z还和米家家居互联打通,比如在车上就能开启车里的空气净化器或者空调,从而进行一体化车家互联。

配置方面,搭载了Living Pilot智行辅助系统,这套系统包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术,打造全场景式的零接触智趣交互体验。

值得一提的是,威马EX5-Z配备了“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、车规级UVC感应式净舱功能等多重安全防护功能,全方位保护车内乘员健康。

动力方面,威马EX5-Z搭载永磁同步电机驱动,最大功率为160kW,最大扭矩为315N·m,续航方面新车提供NEDC续航里程400公里和520公里两种车型。充电方面,在快充模式下,可以在30分钟内将电量由30%充至80%。底盘上,威马EX5-Z采用前麦弗逊式独立悬挂+后变截面纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,为前置前驱的形式。

竞品分析

在热门的紧凑级SUV市场中,自然不缺表现优异的车型。例如,自主品牌的比亚迪宋 Pro EV;同为新造车势力的小鹏G3。威马EX5-Z能否在这些竞品中占据优势?我们一起来看看。

从车身尺寸而言,对比竞品小鹏G3和比亚迪宋 Pro EV车型,威马EX5-Z长宽高分别为4585mm x 1835mm x 1672mm,轴距是2703mm,超越了小鹏G3,但相比比亚迪宋 Pro EV还是略差一筹,不过威马EX5-Z还是有着一定优势的,给人带来了宽敞的驾驶空间。

我们在从动力方面在来看,相比竞品小鹏G3和比亚迪宋 Pro EV车型,威马EX5-Z动力系统优势明显,其搭载永磁同步电机驱动,最大功率为160kW,最大扭矩为315N·m,续航方面一直都是新能源车型最受消费者关注的点,威马EX5-Z的综合续航里程为520km,对于日常通勤使用已经完全够用。总的来说,新车在竞品车型中,其优势还是很明显的。

威马EX5-Z可以看作为威马EX5的换代车型,对外观内饰细节进行了微调,主要针对配置进行了升级,该车最大的亮点是配备了CleanPro健康头等舱,包含有CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱和紫外线杀菌等功能,未来最终市场表现如何,我们拭目以待。

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