在大多数国人眼中，合资品牌在产品真实力和核心竞争力方面都要比自主品牌好一些，特别是德系大众，在国人的眼中算是合资品牌中的香饽饽。当然以丰田为首的日系品牌自然也实力强劲，不敢小觑。不过市场上的自主品牌凭借着价格和配置上的优势，可以说是得到了消费者的广泛认可，同时伴随着汽车工业的广泛发展，很多品牌也是在与合资品牌的厮杀中脱颖而出。其中一些车型甚至有赶超合资的趋势，今天笔者重点要讲的奇瑞星途VX便是一个很好的例子。

奇瑞星途VX为奇瑞旗下的一款中大型SUV，去年广州车展期间。据说这将是奇瑞最大的一款SUV。1.6T+218马力，售价不及汉兰达一半，整车给人的第一感觉非常威武霸气，家用商用两不误，无论外观设计还是动力输出都堪称自主品牌的“新标杆”。

外观设计

和目前很多品牌习惯实用家族式脸谱不同，星途这个全新的品牌似乎没有急于确立固定模式的家族脸谱，从星途TX，到LX，再到这辆全新的星途VX，前脸造型各不相同。这辆星途VX的中网是接近八边形样式，内部是三条很粗的银色格栅，而最上部的一条镀铬格栅贯穿了整个前脸，字母车标也被放在了这上面。

整体的车身侧面造型给人强烈而强烈的感觉，而隆起的高腰线也非常给力。在A柱下，银色装饰条从前门车窗延伸到前发动机盖，保留了概念车的设计。由于长宽高分别为4970mm/1940mm/1795mm，轴距为2900毫米，车身侧面很长，一条锐利的腰线从尾灯组的前部延伸到上边缘，凸显了稳定的商务氛围。车尾部的造型非常简单，最突出的是贯穿式尾灯和两侧的红色反光板。此外，双向排气管的造型使整车动感十足。

内饰部分

作为一款最终售价可能不及汉兰达一半的车型，星途VX这次拿出足够的诚意，虽说内饰目前还没正式公布，但根据星途品牌一贯的做风，星途VX的整体定位要略高于星途TX和LX。内饰方面，全液晶仪表盘+中控屏连体大屏，空调控制显示屏，电子档把，换挡拨片，平底式多功能方向盘等。变速箱档杆是此前星途LX上使用过的小拨杆样式，造型很别致。

车身座椅布局方面会采用类似汉兰达2+2+3的7座布局，这样在兼顾7座用途的同时又提高了乘坐的便利性和舒适性，就舒适性而言，依然还是第二排最舒服的。

动力系统

星途VX全系搭载一款1.6T的涡轮增压发动机，最大可爆发218马力，这样的动力参数比一些传统的2.0T的发动机动力还要强劲，无论家用，还是商用接待，这样的动力参数显然还是非常足够的。

全新星途VX，无论是霸气的外观，还是庞大的个头，都符合当代年轻男人的气质，而且后期将会加强动力，可以说真的是够爷们。这样一辆外观更大更霸气的SUV要来了，对标汉兰达，还在加价等汉兰达么？更大更霸气，还更便宜，不如等等它吧。