大家好，本文将和大家分享开完福特福睿斯，再开吉利帝豪GL，车主：对比后差距一目了然。

荣幸请到老车主王先生今天到场，他开过两款车，其中一台是福特福睿斯，另一台就是吉利帝豪GL，所以这两款车的性能他都很懂。吉利帝豪GL真值得我们选择吗？吉利帝豪GL和福特福睿斯相比究竟有什么大的差距？一起来听听他的心声吧！

先看动力，吉利帝豪GL这款车，我查询到的有两个动力。1.4的动力绝对满满的够用，但是要是想更好地体验这款车也不妨考虑下1.8的。动力杠杠的，加速平顺而且后劲十足，足够了足够了，再猛都怕自己驾驭不了。起步很快，动力很强劲稍微加点油，动力就来了。

而福特福睿斯动力一般，平时上下班应该没什么问题，想追求加速感，这款车可能就不适合你了。动力基本上满意，因为我只用中石化的油，所以动力还算满意，毕竟1.5L。一二档只要舍得给油，推背感很足。高速方面，没有跑过很长。

再看舒适度，吉利帝豪GL空间还是可以的，一家人自己用足够了。能装下很多东西，出门也不用担心东西放不下。储物量大，就是开口再大点就更好了。家用的话，空间是足够的，就是后备箱开口比较小，影响了实用性。

舒适性其实也挺不错的，但就是没有感觉到让人特别舒服，就打一个90分吧。减震性能不错，虽偶遇省道，颠簸感也很弱。并且根据室内空气情况，会自动开启空气净化。后排中间配备了可调节的头枕，舒适度大大提高。

而福特福睿斯不胖也不瘦，坐驾驶位感觉空间很宽敞。空间挺大，起码在这个级别里算是大的了，前排调好后后排还有差不多两拳的腿部空间。门板储物空间小，中控部位储物空间少。后备箱空间也是相当不错的，别看尾巴短。

舒适性很好，以前挤公车，现在开车，感觉提升的不是一星半点，非常舒服。舒适性还不错，过减速带减震好，就是后非独立悬架过急弯车身不稳。舒适度不错，100以内风噪不大，密封性不错。前排没有问题座椅也算是舒适，但是后排空间在这点上就不尽如人意了。

操控和油耗方面，吉利帝豪GL操控性就不用说了，上班的路况就可以证明了。这个车的操控手感还是偏硬了一些，转向感觉不够轻盈，这点是我不太满意的。转向模式可调，轻重力度有变化，但不是非常明显。刹车很好，倒车也好倒视频清晰。油耗表显6.7，这是在我的接受范围之内的，1.4t这样应该算可以得了吧。

而福特福睿斯操控很不错，开起来很稳，速度快的时候不飘，抓地力好。方向盘能做到往哪儿转，车就往哪开，低速的时候一只手就能原地转向。底盘质感好，有高级感，比同级别车强强强。就是油门还没掌控高，容易空转。目前跑了800公里，油耗8.1L，一半市区一半高速。但是可能是我跑的路况比较好。

最后，吉利帝豪GL内饰也是相当好看的，很豪华，开出去也很有面子。中控大屏触感丰富，绝对对标合资高档产品。内饰都用的软包，感觉还可以，真皮座椅给后排那里设计了个USB接口，很任性化。有点小味道，其他都还好，估计要多开下窗户。

而福特福睿斯内饰我觉得还不错，非常容易打扫。内饰唯一吐槽的就是仪表盘了，很老的仪表盘。内饰，合资车你懂得，满满的塑料感。开了几天，车内气味基本散掉了。

总之，基列和福特福睿斯的优势是显而易见的，但他们也有缺陷。对于吉利帝豪GL来说，外观大气、清凉，内饰做工精细，看上去豪华。这些细节既实用又方便。不过，前面没有雾灯，也不是所有的LED灯，还有一个放水杯的地方。把杯子装上齿轮有点不方便。用福特福睿斯的话说，性价比高，操控性好，底盘非常稳定，而在这个价位的配置在合资车中被认为是比较高的，但是味道。另一个是空调开关。有点松，就像一辆旧车。你觉得这两辆车怎么样？