很多车友在选车的时候都会进行试驾,仅是短暂的试驾并不能很清楚的检验一辆车的性能到底是怎样的,而高速检测则会给我们很直观的感受,当你的车速每小时120公里后,哪款车最稳,哪款车最飘?结果一清二楚!所以今天笔者搜集了日系车和德系车车主们自己在高速开到120车速以后对车子稳定性的感受,一起来看看:

很多经常开车的朋友都知道,高速路和我们在普通路上开的感觉是不一样的,首先最大的区别就是高速路比较宽阔,路也比较直,所以很多车友在上高速后自己的车速就会不自觉地高了起来,像汽车达到120以上的车速时,对汽车的稳定性绝对是一个很大的考验,所以这也是为什么在高速上检验车子性能的一个最有效方法的原因;

首先是开日系车的车主,之所以选择日系车自然是因为日系车比较的省油并且很耐用,性价比相对来说比较高,他开的是小排量的日系车在高速上的表现是怎么样的呢?车主自己表示当他把车速开到120的时候,车子就有了明显的摇晃感,并且还有一种自己要飘起来的感觉,虽说小排量的日系车更加的经济实用,但是在高速上驾驶的话还是要承担很大风险的;

下面是德系车的车主,他的车子也是一台十万左右的普通德系车,在车主上了高速以后,逐渐将车速提到120以上发现,这款车的底盘稳定性还是很好,并且车速已经是130了车子在高速行驶的时候依然非常稳定,并没有很飘的感觉,并且在超车的时候表现也十分出色,所以车主对于这款德系车在高速上的表现是非常满意的;

其实很多人都知道,日系车最出名的就是很省油,比较的经济实用,这主要是因为日本的是有资源比较紧缺,加上他若再在国内市场发展,又必须达到我们国内对汽车节能性的严格要求,再加上日系车本身的车身重量级就是比较轻的,所以省油是一个它一个很大的突出点;而德系车它是整体的做工比较扎实,生产的车都是比较大气的,操控方面表现很不错的,所以在高速上也能稳健如牛!

同过车主自己的测试,相信大家对测试结果也了然于胸了,但是在买车的时候还是看到家自己的需求,最后,不知道你对于车主的测试结果你有什么想说的呢?(图片来源于网络,如有侵权请联系删除!)

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