摘要:内饰方面,新车延续了威马EX5的设计与布局,仅在内饰材质上有所调整。座舱方面,威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。

近日,威马EX5的中期改款车型EX5-Z上市了,新车补贴后售价14.98万起,顶配车型19.88万,这个售价区间和2019款车型的13.98万——18.98万相比上涨了1万元左右。当然,除了价格上调外,威马EX5 -Z在配置方面也略有提升,但整体提升并不明显,缺乏新意。

此次上市的威马EX5-Z可以说是现款威马EX5的换代车型,威马为这款新车增加了更多功能性的配置。其中,威马EX5-Z的外观虽然延续了EX5的设计风格,前脸采用双“Z”字型设计,但是在前保险杠处增加了环形LED日间行车灯。此外,威马Logo还增加灯光闪烁功能。

内饰方面,新车延续了威马EX5的设计与布局,仅在内饰材质上有所调整。新车提供三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸悬浮式中控液晶屏。此外,新车还在车内大面积采用皮质和软材质覆盖,质感较为出色。

座舱方面,威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。这样设计的目的是为了加强的座舱的交互体验,在现有产品的之上,提供更好的智能座舱。 总结如果有对造车新势力不够熟悉和了解,那看完威马这场线上发布会大概率会“路转粉”。尤其是对年轻人而言,它不仅是贴合了当下的生活理念,更是呼应的年轻用户对产品的需求。当所有人都在对年轻人喊“请加油”时,威马站出来说“别焦虑”,真够暖的。

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