待到秋来九月八,一花开后百花杀,马自达这款车可以说就是完全应了这首诗,待到我马自达CX8闪耀登场,那可真是一花开后百花杀的场景啊,马自达CX8经过这次次时代革新之后对比其他SUV完全可以说是最耀眼的存在啊,就算对上老牌霸主汉兰达也是完全不虚,这场PK可打,下面就让小编带大家看一下这两款车的对比吧

马自达作为日系里面最擅长玩技术的车型,虽说在目前已经是边缘化的地步,但是依旧没能阻止研发新车型的步伐。而图中的这部车全新的“马自达 CX-8”就是最好的例子。

外观方面,新的cx-8外观,尾部连接尾灯的镀铬装饰条更加修长,保险杠采用了新的设计。如果从侧面判断这款SUV,你甚至无法判断它是cx-8还是cx-9。两者最大的区别在于D柱镀铬装饰。新车轮圈采用双五辐造型,整体运动感相当强。新车将采用更夸张的大嘴进气格栅,两侧大灯也有很大的调整,锐利不可能锐利!由此可见,这款车依然是运动型的主打车型,修长的车身依然十分漂亮!尾灯一亮,感觉像奥迪吗?至少小编是这么想的。整车尾部设计饱满,车内细节精致!

汉兰达外观丰田汉兰达正式推出骑士版,新车在外观以及内饰细节处有所调整,主要以深色设计为主。相比车展上的白色展车,今天来了一台黑色的汉兰达骑士版实车,看起来相当大气。相比在售的普通版车型,汉兰达骑士版换上了经过熏黑的前大灯,并且加入了黑色的尾灯装饰、黑色侧门踏板、19寸黑色轮圈、黑色车顶行李架等,再加上到店的这台展车为黑色,网友直言:黑得真够彻底。内饰方面,汉兰达骑士版采用了专属的棕色座椅,并且在车门和仪表台中加入了黑色木纹饰板,内饰豪华感在一定程度上得到了提升

国产马自达CX-8搭载了大家非常熟悉的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.5L自然吸气发动机,其最大功率141kW,最大扭矩252Nm。而与发动机匹配的还是它的老搭档6挡手自一体变速箱。马自达CX-8的这套动力系统虽然只有6个档位,但是凭借出色的调校,其在换挡平顺性方面极为优秀。而实际驾驶感受就仿佛变速箱能够读懂驾驶者的诉求,拥有非常聪明的换挡逻辑。不过实测10.57秒的0-100km加速成绩确实不如配备涡轮增压发动机的汉兰达。好在马自达CX-8提供了响应速度非常迅速的油门,在日常驾驶中并不会有动力不足的感觉。

马自达CX8的动力系统真的是相当的强大,或许真的就连老牌霸主汉兰达都要退避三舍,不敢正面接招,所以小编认为马自达CX8真的是非常强大了

相关文章