说起卡罗拉，相信很多人都会竖起大拇指，1966年出生的卡罗拉，经历十一代革新，逐渐奠定了全球销量第一宝座。作为丰田极具代表性的车子，累计销量近4500万台，成为了全球销量最好的家用车。同样是车，但卡罗拉就演绎了不一样的精彩。

而在今年，备受瞩目的“神”车卡罗拉更新换代系列也将于下半年正式上市，面对竞争日趋白热化的车市，曾经的一代“神车”全新升级后究竟会交出怎样的答卷？

好车是由好平台打造出来的

家庭环境影响一个人的修为与发展，对汽车而言，好平台无疑是给了汽车一个先天的好基因。全新卡罗拉就有这样一个好基因，因为他是TNGA架构打造，是最好的卡罗拉。

首先小编先简单介绍一下TNGA，也许很多人会单纯的以为这只是一个其实并不尽然，TNGA是丰田的生产系统，优势在于从优化单个零件转向集成整体，是全面优化的理念，包括了汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化。而以加强核心大幅提升车辆性能，同时增强每个车辆的独到特点，则继续支撑TNGA。

总而言之，TNGA架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变，它打破了过往思考框架，重新审视“造好车”这一概念。

个性前卫的全新卡罗拉

TNGA “造好车”的概念，在全新卡罗拉上得到了完美的呈现。追求年轻化设计几乎成了每个车企都在追求的事情，也许在几年前还只能在概念车上的设计，现在都慢慢被厂家量产化了，丰田当然也不会让卡罗拉看起来有丝毫的老气。而全新的卡罗拉也确实做到了这一点，区别前几代车型，全新的卡罗拉更加个性、动感、时尚。

外观上，全新卡罗拉的前脸变化较大，区别以往中庸稳重的形象感，采用了较为夸张的大嘴造型设计，配上竖直的Led日间行车灯设计，低重心的造型设计，贯穿式车侧腰线，富有立体线条感，侧面看有一种向前冲的感觉，与年轻用户群对产品活力、动感的需求特征相符，能够通过感官激活驾驶欲望。运动、张扬的个性也在这些改变中油然而生。

武装到牙齿的安全感

无论如何运动个性，全新卡罗拉还是家用轿车，因此，安全配置全新卡罗拉也毫不含糊，可以说是武装到牙齿了。

不仅全系标配了最新丰田智行安全系统TSSⅡ，也达到了同级车中罕见的自动驾驶Level2级别，无论驾驶经验丰富与否，全新卡罗拉都会时刻提醒你的行驶状态，保持最安全的行车状态。省心、省力，用更高一级的安全装备，保障用户和用户家人的人身安全。全新卡罗拉全系标配8个气囊，主驾驶安装的坐垫气囊，可以在撞击过程中限制驾驶人身体过于向前，对膝部和下肢提供更好的保护。全系标配10项主动安全装备，在市场上简直可以比肩豪车。

不过最大的安全感，应该还是来自于TNGA架构下，使用的全新的底盘和车身结构设计，并且应用了更多的高新技术材料，可以说是从骨子里对被动安全性进行了比较彻底的提升。

全新卡罗拉在后悬架部分使用了成本更高但是操控性和舒适性表现更好的多连杆独立悬架，操控极限相比上代车型有明显提升，也能够让安全性更上一层楼。

舒适与驾控完美结合

对于家用轿车，舒适和好开必不可少。此次全新卡罗拉后悬架由现款的扭力梁悬架升级为全独立悬架设计，前悬架的偏心压力轴承与主销重合，转向更加精准，增加了偏心压力轴承耐久度，驾驶起来，也更平稳舒适。

动力方面，全新卡罗拉燃油版搭载1.2T直喷涡轮增压发动机，得益于小惯量涡轮设计与缸内燃油直喷，令发动机在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩。匹配模拟10速S-CVT变速箱，采用高响应性顺序换档控制，在换档期间精确控制发动机扭矩，齿轮变速响应得到了增强，换档冲击减少了，从而实现了平稳快速的换档响应，为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶乐趣。

《双擎》中最新的混合动力系统将燃油效率与动力性能结合在一起，既省油又环保，驾驶乐趣十足。年轻司机可以适度释放自己的驾驶激情，而不必担心油耗过高。《双擎》配有1.8升阿特金森发动机专为混合动力系统设计，改善了冷却系统和进气管和活塞的形状，提高了进气效率，其热效率高达40%。燃油经济性和维修成本再次提升。在驾驶操控方面，tnga降低了新款卡罗拉的重心，并将电池移到了后排座椅下方，带来了稳定的驾驶感受。与现款相比，由于电池位置的改变，后备箱的空间有所改善，达到了燃油型的470l，满足了一家人外出游玩和出行的需求。

此外，媲美豪华车的静谧性，是全新卡罗拉的又一亮点，平整化底盘采用不同材料进行包裹，全车大面积隔音降噪处理，使得全新卡罗拉静谧性得到全面提升，对于经常带老人和小孩长途出行的车主，这绝对是一大福音。

未见其人先闻其声，虽说全新卡罗拉还未正式上市，但种种迹象都在表明，这将是卡罗拉历史上迄今为止最好的一代车型，必将再次树立家用轿车新标杆。