换车为什么选择东风启辰T90?是源于第一台启辰D50留下得皮实耐用、省油、保养费用低是好印象。同样是打工上下班一族两点一线又不希望不甘于平平淡淡一成不变的造型，采用日产三大件，同时空间宽大和乘坐舒适性符合家人的需求，那入手作为以高品质跨界SUV为卖点的2020款启辰T90，到底香不香？

上期分享了我的提车作业，其中有说到了验车的细节与需要注意的地方。今期给大家分享新车上牌的趣闻和新车到底有没必要喷底盘防锈。

车型：2020款启辰T90 智联畅行版。

买新车是让人非常高兴的事情，那开新车去上牌会发生什么有趣的故事呢？进入车管所遇见这台昂克赛拉的小姐姐，原来她也不认得路。

虽然上牌是4S店有上牌员专门安排的，但为了更快捷更有效率，还是建议两个人一起去，我开车排队等，车主雲哥跟着上牌员去业务大厅办资料等叫号。

排队中。对于2020款的T90，我最喜欢它的贯穿式尾灯搭配着这双出排气的后保险杠还真有跑车的感觉。

约的是上午10点半上牌，我提前一个小时排队进场。

后视镜中的昂克赛拉小姐姐，不能跟着她，刚刚才被带错路了。

稍微一分神，她已经要超我车了。

被她超越，又跟她后面了。

这时我也拿到这个编码31号。

马上去尾箱备胎槽找到三脚架。

一台白色小六也过来上牌。

驶入待刑侦的车道了。

提前按照指示打开车窗。

红色车身的启辰T90在这显得非常抢眼。

资料和物品准备完毕。

对于这台2020款的启辰T90就连车管所的工作人员都很好奇的询问，这款车是什么车？外型设计这么漂亮潮流，然后打开车门和后备箱看看，都对它的空间赞不绝口，当打开发动机盖的时候，日产LOGO的发动机更是让人觉得这车买得放心有保障。

把车停好等待叫号选牌。

雲哥不喜欢露脸，来个背影合照吧。

放好三脚架。

上午9点半到车管所，只需要两个小时，在车管所中午下班前把绿本和行驶证拿了，还是先用临牌，铁牌在一周内寄到自己写的收货地址。

很多车友都会有疑问。新车上牌之前可以喷底盘防锈吗？可以。因为新车上牌只要求外观和发动机仓内/轮胎/减震器没有改动就行。底盘，刑侦是不会去看你的。

按照启辰T90的车身长宽大小，一般是建议喷十到十二升的底盘防锈漆较为合理，价格七八百元左右。标准的操作流程是拆四个车轮、内衬、排气管和把不需要喷涂的位置包裹起来，先喷一遍，等干了之后再喷一遍覆盖即可。底盘漆材料分为油性漆和水性漆两种，油性漆附着力强、快干、颗粒大，但气味较浓对人体有害，修理工都不愿意用，但我觉得喷出来的效果最好。水性漆比较稀，不容易干，施工时间长，但气味较小，对人体危害少。施工时间三至四小时，主要是等底盘漆干才能装回覆盖件。

新车下地第一件事就是喷底盘防锈。作为老司机我肯定是知道底盘防锈的重要性，曾经也有网友说新车出厂底盘已经喷过防锈涂层再喷底盘防锈也是多余的，不喷也行，我认为喷了会锦上添花对底盘的隔音会有效果，而且当你剐蹭底盘时可以抵挡一下，关键是价格也不贵，十几万的车都买了不差这几百元，不抬杠。

看地面的一层薄膜就知道这是4S店专门喷底盘防锈的工位了。

一台车最重要的三大件之一：底盘。

2020款启辰T90的三大件源自日产，稳定性是不需去质疑的，可靠的三大件是直接决定一辆车的使用寿命。

底盘方面采用了成本较高的全框式前副车架可提升碰撞防护能力。

原车已经装有发动机下护板值得表扬，可惜排气管两侧并没有树脂塑料护板遮挡（日产的也没有），看上去略显低档，可以向本田与丰田学习一下。

铝合金材质的多连杆独立后悬挂，可以降低悬下质量，悬挂的反应性更敏捷，从而带来更好的驾驶操控体验，同时也提高了后排乘客乘坐的舒适性。

这是水性漆，其实成本并不高，价格我就不方便说了，只喷两瓶，反正是免费送的，到时可以自己再出去外面找店家再喷一遍。

标准的喷底盘防锈是需要把整条排气管拆下来，4S店是什么都不拆，毕竟是买车时谈的免费送的底盘防锈你也不能要求什么全部都拆，因为4S店工时贵。

一看小哥就知道是经常喷新车的底盘防锈，动作非常娴熟。

两瓶漆也只能把排气管中段两侧底盘和备胎坑位置喷过薄薄的一层。

排气管中段两侧底盘喷底盘防锈后。

备胎坑位置喷底盘防锈后。

感谢大家支持与关注，本期作业结束了，下期作业再给大家分享她的首保作业!