硬派越野车在国内的汽车市场之中所带来的话题度一直都是经久不衰的，因为国内的越野爱好者还是非常多的，因为有很多人都比较喜欢硬派越野的气场和实力，再加上硬派越野那霸气的外观，很符合国内男性消费者的审美需求，所以硬派越野受欢迎的程度也是能够想象得到的，但是对于大部分的消费者来说，想要购买硬派越野可能不是一件特别容易的事情。猎豹Q6就是“平民版帕杰罗”！非承载式车身，配四驱，还带差速锁。

原因没有别的，无非就是因为在硬派越野领域，比较火热的一众车型，在门槛上都比较的高，甚至有一些车需要加价才能够购买得到，这对于大部分的老百姓来说，都是一件非常困难的事情。而在硬派越野的领域，比较出名的车型有哪些呢，比如说丰田的普拉多、日产的途乐以及三菱的帕杰罗等等，都是一些非常知名的硬派越野车。这才是“平民版帕杰罗”！非承载车身+四驱，配差速锁，自重1.9吨。

而在国内的汽车市场之中，其实也是有着一些车型，各方面的实力都不错，门槛相对而言也不是很高的硬派越野车，比如说本文要介绍的主角，猎豹Q6。不知道大家有没有听说过这款车，猎豹汽车的实力一直都比较的出色，并且偏向的就是硬派SUV领域，俗话说得好，术业有专攻，所以猎豹Q6的实力也就毋庸置疑了。

外观硬朗霸气，前脸方方正正

首先就是外观了，猎豹Q6的外观肯定是能够符合硬派越野的风格和标准的，因为整体的设计都比较的硬朗和霸气，看上去也非常的有视觉冲击力，前脸采用的是家族式的设计语言，并且整个车头看上去也比较的方正，这样一来，那种硬派越野的气质就瞬间迸发出来了。

再来看看车身的表现，既然是硬派越野，所以在车身上也要能够让人感受到相应的肌肉感和力量感，除了比较硬朗的线条以外，在一些地方所做出的设计和调整也是非常重要的，比如说十分霸气的轮毂，以及车顶的行李架，都是一些能够加深硬派越野气质的加分项。

我们再将视线转移到车尾的部分，相信大家首先看到的就是车尾部分的外挂式裸露轮胎，这简直就是硬派越野车的标配，也能让人感受到相应的狂野气息，除此之外，车尾部的设计也同样给人一种比较方正的感觉，因为整体的层次感还是比较强的，将所有的外观设计结合起来，我们就能够感受到这款车的外观表现其实是比较出众的，也难怪有车迷将这款车称作“国产帕杰罗”。

内饰廉价感不是很强，空间比较宽敞

既然已经将外观看完了，我们就再来看看内饰的表现吧，因为猎豹Q6是一款硬派越野车，并且在门槛上也不是很高，再加上整体的成本有所限制，所以在内饰的设计上可能就没有那么的出众，甚至说在用料上也没有特别的讲究，整个中控台的部分设计的线条都比较的平直和硬朗，所以也就打造出来了一种比较硬派的气息，但是做工还算是比较的精细，再加上还有蓝色缝线和一些小元素的点缀，所以整体的廉价感并不是很强。

猎豹Q6的具体尺寸是4890*1795*1940mm，轴距是2725mm，这个尺寸的表现也是相当不错的，至少在同级别车型之中，也算是可以的，比大众途观L等车型都要大出来不少，所以在乘坐空间上也会非常的宽敞，乘坐空间一宽敞，整体的乘坐舒适性自然而然的就会提升。

猎豹Q6配备了7.7英寸的中控屏、倒车影像、越野驾驶模式切换、发动机启停技术、车窗防夹手功能、后驻车雷达、自动空调、后桥差速锁等等配置，也都有出现，所以在配置这方面也是比较齐全的。

动力强悍，非承载式车身+分时四驱

对于一款硬派越野车来说，可能了解动力才能够了解它的根本，所以我们最后就来看一下猎豹Q6的动力表现，猎豹Q6搭载的是2.4L的自吸式发动机，传动匹配的是5挡手动变速箱，自重1.9吨左右，最大马力是147马力，峰值扭矩是230牛米，并且采用的是非承载式车身还配备了分时四驱系统。

以上就是关于这款猎豹Q6的全部大致内容了，相信看完了所有的参数，也大概能够理解“平民版帕杰罗”这个称号的意义了，毕竟猎豹Q6的整体实力确实不差。