塔谈至石家庄站左线盾构开始掘进

17日，伴随着机械的轰鸣声，“秦龙6号”盾构机刀盘缓缓转动，由塔谈向石家庄站方向开始掘进，标志着石家庄地铁2号线03标段塔谈站-石家庄站区间隧道盾构顺利始发。

负责该项目的中铁七局项目部副经理刘小超介绍，该区间左线全长1144.651米，以塔谈站为起点，线路出塔谈站后向北行进到达石家庄站。区间沿线要下穿南栗明渠三孔暗涵、南二环大桥、石家庄大众驾校、南二环胜利大街匝道桥、京广东街立交桥C匝道桥、火车站地下停车场坡道等风险源，同时隧道上方地质还为全断面砂层。这些因素给施工带来了一定的影响，更对施工安全、质量提出了高标准要求。

石家庄市轨道公司相关负责人介绍，截至目前，石家庄地铁2号线一期车站已完成主体工程量的67%，区间完成工程量的47%。其中，4座车站主体封顶:东岗头站、铁道大学站、塔谈站和东三教站;4个区间实现双线贯通：铁道大学站至西古城站、蓝天圣木站至铁道大学站、塔谈站至塔谈南站、南位站至塔谈南站;2个区间单线贯通：塔谈南站至石家庄站右线、东岗头站至新世隆站右线。其余区间正在科学有序推进。