进入新世纪以来，汽车市场上自主品牌强势崛起，很大程度上弥补了国人某种情结上的“刚需”。于是，人们对于那些有着极高认可度的自主品牌车型，不吝冠以“国民神车”、“国产之光”等等称谓，而最令人熟知的便是五菱宏光、比亚迪、长安等车型了。

而另一方面，随着二胎政策的全面落地，国内家庭的购车需求也在悄然变化，渐渐侧重到大空间的MPV车型上。因而，今天我们就拿长安凌轩、比亚迪宋MAX与五菱宏光PLUS这三款自主品牌的MPV车型做个比较，看看它们到底谁强谁弱？

先从外观上看，三款车都有着各自的风格。长安凌轩采用星光式前脸，两侧设计有犀利的鹰眼型大灯，车身侧面线条流畅干练，车尾贯穿式尾灯也十分耐看，整车风格偏向简洁时尚。

（图：长安凌轩）

而比亚迪宋MAX采用龙嘴式前脸设计，车身侧面设计有悬浮式车顶，车尾同样是贯穿式设计，整车以中国龙为原型，具有很强的中国色彩。

（图：比亚迪宋MAX）

至于五菱宏光PLUS，则采用“鼎”字型前脸设计，车身侧面采用大量平直线条营造车身的大气感。同时也加入了悬浮式车顶的设计，而车尾漆面还采用了纳米级工艺，色泽更加饱满圆润，尾灯则采用了较为时尚的竖置设计，车身每一个细节都彰显着方正大气的气质。

（图：五菱宏光PLUS）

其次，看看三款车的尺寸。长安凌轩长宽高分别为4730*1795*1730（1755）mm，轴距为2760mm；比亚迪宋MAX的长宽高分别是4680*1810*1680mm，轴距为2785mm；而五菱宏光PLUS车身尺寸则为4720×1840×1810mm，轴距为2800mm。

从数据上看，长安凌轩与比亚迪宋MAX相比，两款车的车身尺寸都各占优势，长安凌轩胜在车长与车高上，而比亚迪宋则胜在车宽与轴距上。但无论是长安凌轩，还是比亚迪宋MAX，他们在尺寸上都要逊色于五菱宏光PLUS，特别是在车身宽度上，五菱宏光PLUS拥有同级最宽车身，车内空间非常大。

（图：长安凌轩）

（图：比亚迪宋MAX）

（图：五菱宏光PLUS）

动力系统方面，三款车都搭载了1.5T涡轮增压发动机。其中,长安凌轩发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为225N·m，而比亚迪宋MAX则搭载高低功版的1.5T发动机，最大功率分别为113kW和118kW，峰值扭矩分别达240N·m及245N·m。五菱宏光PLUS发动机最大功率则为108kW,峰值扭矩为250N·m。同样从数据上看，长安凌轩和比亚迪宋MAX在动力输出方面也较为相似，而五菱宏光PLUS却特征鲜明，在峰值扭矩上存在较大优势，整车在起步时动力非常强劲，整体动力表现出色。

（图：长安凌轩）

（图：比亚迪宋MAX）

（图：五菱宏光PLUS）

其实，将五菱宏光PLUS与另两款车在一块比较甚至都不是太合适，因为从价格上看，长安凌轩是与比亚迪宋MAX有很大的区间重合，长安凌轩的厂商指导价为7.69-11.09万，比亚迪宋MAX厂商指导价为7.99-12.99万元，而五菱宏光PLUS的顶配版售价甚至都不及比亚迪宋的起售价，似乎有点“高攀不起”。

但从另一方面讲，三款车都是自主品牌中热度非常的MPV车型，放在一块又不能说没有道理。甚至比较有趣的是，忽略价格上的因素，五菱宏光PLUS竟然在空间与动力方面还占据着一定的优势。再回过头来看它的售价，起售价仅为6.48万的五菱宏光PLUS，性价比极高。而且最近五菱还推出十亿补贴，就五菱宏光PLUS这车型最高优惠可达1.1w，这性价比真的是让认惊叹，不过是五菱。所以说，综合以上因素，五菱宏光PLUS作为一款宜商宜家的车型还是不错的选择。

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