最便宜马自达家轿来了！标配1.5升创驰蓝天发动机，售价或与丰田威驰看齐！

说到最近大家都很关注的家用紧凑型车，可以说无论是丰田卡罗拉丰田雷凌、大众朗逸、大众苏腾、本田思域还是新一代。大众马球和本田飞度都有相当不错的市场表现。今天，我们分享马自达刚刚上市的一款全新家用车。最便宜的马自达家教是全新的马自达2。这款车不仅标配了1.5升创世蓝天科技发动机，还采用了马自达最新的家族式外观和造型设计元素。从最为关注的价格来看，这款全新马自达II无论是从价格上，还是从经典的丰田丽思上，都具有很强的市场竞争力。

Mazda从开始便致力于营造高级感来提高品牌形象，推行至今所谓的「Mazda Premium」理念也都陆续应用于Mazda6、Mazda3、CX-9、CX-5、CX-30、CX-3等车款，而B-segment小车定位的Mazda2，则是在去年日本发布小改款之后才加入行列，时间点算是比较晚。

尽管如此，为了突显高级化特质，小改款Mazda2跟同门其他成员一样，不仅着重于外型修饰、内装质感与配备水平的强化，同时还针对攸关驾乘感受的悬吊、座椅、车舱隔音、电子辅助系统进行改良，1.5升Skyactiv-G汽油引擎的账面输出也跟着增加，整体改款幅度可说是比想象中来得大。

首先从外观来看，有别于过去带点可爱气息的车头扮相，小改款Mazda2特别导入全新的魂动设计语汇，以面积更大的黑色网状水箱罩搭配延伸至两侧头灯下方、被称为「魂动之翼」的镀铬饰条，前保杆则是效法Mazda3、CX-3以「Less is more」的减法美学概念简化造型，并利用两道水平镀铬饰条取代前雾灯，重新设计的LED头灯组也变得比较锐利。

除了改头换面之外，在车尾区域同样可发现后保杆也比照前保险杠，加入两道镀铬饰条来呼应水平延伸的视觉效果，而尾灯虽然没有升级成LED型式，但内部灯组已经过重新设计，进一步加强圆形光源的辨识度。除此之外，为了衬托成熟韵味，原厂还为小改款Mazda2换上放射状造型的亮银色轮圈，不过尺码仍维持16吋，配胎规格则为185/60 R16。

走进车内，在车长仅增加5mm、轴距不变的情况下，小改款Mazda2的乘坐空间依然停留在以往水平，跟同级距掀背小车相比并没有太大的差距，但内装设计及用料质感明显较为用心，即便改款后座椅材质由皮革/类麂皮混搭统一改为织布材质，车门内门板也比照处理，不过深蓝色织布配上对比强烈的米色缝线，其实可营造出相对活泼又能让人放松的车室氛围，加上座椅结构重新设计，除了有助于改善背部及腿部支撑性，原厂还宣称乘坐时能避免骨盆向后倾斜，使背部能保持自然的S型，藉此降低长时间乘坐的疲劳感。

不仅如此，为了优化驾乘感受，小改款Mazda2亦运用新世代Skyactiv-Vehicle Architecture车辆结构技术概念，针对避震器阻尼、后避震上座、变速系统及动力辅助转向系统进行改良，并升级可控制刹车的GVC Plus G力导引控制技术来减少方向盘修正频率，提升车辆操控性与稳定性。

此外，虽然1.5升Skyactiv-G汽油引擎的账面输出从107匹、14.2公斤米增加至116匹、15.1公斤米，不过由于扭力的增加幅度并不大，转速域也没有提前，因此起步加速力道并不像涡轮引擎那样强烈，但仍保有轻快平顺的感受，随着转速攀高后半段的加速力道虽然趋缓，但仍可一口气拉到6千转之后再升档，利用高转延伸性来缩短加速时间，必要时也能开启Sport模式来延后换文件时机、加快降档节奏与改变油门反应。

不过身为B-segment小车，小改款Mazda2仍不忘强化主被动安全配备，虽然未能完全比照日规版本加入MRCC全速域主动车距控制巡航系统、LAS车道偏移防止系统、ALH智能型LED头灯，但依然将SCBS-F前行煞车辅助系统、LDWS车道偏移警示系统列为旗舰安全型的标准配备，全车系亦提供BSM盲点侦测系统、RCTA后车警示功能、倒车显影系统及全车6具气囊，就该级距来说还是有一定的竞争力。