图文 | 王斌

郑济高速铁路是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，受到很多人的关注。目前，郑济铁路新乡段跨平原路框架中桥建设正如火如荼进行中。

5月14日上午，记者在郑济铁路跨平原路框架中桥工程施工现场看到，施工人员各自都在忙碌着，多台大型机械正在紧张施工中。中铁十九局现场施工负责人李盼介绍，这项工程东邻京广高速，西邻京广高铁及107国道，由于工期紧、任务重，为保证工程的顺利进行，今年4月底对平原路站前九街至新乡海关段进行了封闭施工。

中铁十九局现场施工负责人 李盼：郑济高铁跨平原路东桥施工进度情况是已经完成两个边孔施工，中间中孔这个位置正在进行桩基施工，总投资是1200万。

郑济铁路跨平原路框架中桥工程长约70.7米，宽29.5米，投资约1200万。基地采用CFG桩加固处理，并按照梅花型布置。桩间距离1.5米，桩长20米。框架身基础、翼墙墙身、翼墙基础采用C30混凝土，框架身采用C40钢筋混凝土。为了方便后期市政设施的安装，建设中还专门在两侧修建了地下通道。

中铁十九局现场施工负责人 李盼：跨平原路东桥是新乡境内公铁立交跨度比较大的一座，因为跨度比较大，施工难度也比较大，另外我们在桥的两侧做了两个保护涵，用于我们市政以后给排水管网或者通讯等各方面（施工），方便以后市政施工。

施工负责人李盼说，郑济铁路跨平原路框架中桥工程预计9月份完工。不过由于郑济铁路建设需要横跨新乡平原路运梁等原因，即使中桥工程完工后，施工路段依然封闭至今年年底。封闭期间，车辆需绕行。绕行方案为：向东行驶的车辆沿107国道绕行至S227，向北转S226或再向东转至S310；向西的车辆沿S310、S226向南转至S227上107国道通行。

记者了解到，郑济高速铁路是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是河南省“米”字形高铁网络战略的关键一笔。其中，新乡规划设站3个，包括新乡东站、卫辉南站和平原新区站，整个新乡段长80余公里。待郑济高速铁路全线贯通后，市民前往山东济南将会更加快捷，两地群众相互往来更加方便。

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