原标题：华为没有“背水一战”，唯有学会“闭门造车”

一觉醒来，又看到一个非常令人痛心的消息，华为可能会面临再次遭受限制。与之前不同的是，这一次是可能从芯片上直接被掐断，如果情况真的变成现实，那么对于华为来说，华为手机将瞬间陷入困境。不过，笔者个人却认为——华为没有“背水一战”，唯有学会“闭门造车”。

从2019年华为遭受限制以来，我们看到华为的态度非常明确：我们愿意跟全球的各大厂商合作，但如果到了不得已的情况下，华为有能力实现继续保持生存。

虽然华为进入了供应链供货限制名单，然而华为创始人任正非在前阵子还公开表态，只要可能，会继续采购美国公司的元件。很显然，华为并不想从此与世界割裂，面对外界的恶意，依旧选择拥抱的姿态。

不过话又说回来，在对外界释放出胜利之后，最终还是需要加强自身技术，华为更需要的是学会“闭门造车”。

在华为Mate30这款手机发布之后，华为消费者终端CEO余承东也曾在接受采访时表示，“华为开始从中国大陆厂商买元器件，培养国内的产业链”。而近日在日本专业调查公司Fomalhaut Techno Solutions对华为Mate 30 5G手机做了拆解之后，得出的结论是在华为Mate 30 5G手机中，中国国产零部件的占比提升到了41.8%，美国生产的元器件已经从原来的11.2%降低到了1.5%左右，只剩下玻璃壳等不太重要的元器件。

值得一提的是，美国元器件中以往最难找到替代品的是天线、射频等较有技术的部分，主要掌握在美国思佳讯等公司中，但如今也逐渐被海思替代，因为华为旗下的海思半导体早已经有自研的处理器及各种IC芯片，经过了长时间的技术积累，终于逐渐有了自己的替代品。

华为麒麟芯片经过十几年的发展之后，终于站上了高端，可以跟苹果高通的芯片相互抗衡竞争，麒麟990 5G甚至取得了领先的成绩，成为世界上第1款集成式5G手机芯片。最近传来消息，台积电确定在美国建厂，芯片供货或将会面临限制，好在我们又看到华为与中芯国际实现国内第一款芯片自研——麒麟710A诞生，虽然在工艺上跟先进的技术有一定的差距，不过这也意味着国产不是没有能力实现自我生产。

在华为手机上，我们看到越来越多的国产元素，来自于京东方的屏幕、深圳汇顶的指纹识别、惠州德赛的电池等等，这些比较关键的手机元器件如今都是国产。当然也有像索尼摄像头，海力士的闪存以及康宁大猩猩的玻璃等国外企业的产品。如果在可能的情况下，华为还是愿意与世界其他供应商进行合作，为用户提供更好的产品。

现如今华为面临着不仅是硬件上的限制，还是软件上的生态服务限制。自从谷歌限制华为手机使用GMS服务之后，华为手机在海外市场上确实遭遇了比较明显的销量下滑。然而，华为依旧对外界表态，如果可能的话，还是会继续与谷歌进行合作，愿意与谷歌一同建设安卓生态。另一方面，华为又推出了HMS替代GMS，希望通过自己的生态建设，帮助华为手机在海外市场实现生存。最近甚至有消息称华为手机已经开始在测试鸿蒙手机生态系统，未来的华为甚至有可能取代安卓。

现在的华为依旧还是世界第二大的智能手机厂商，即便面临着外界的诸多限制，华为还没有到背水一战的地步，但最好的情况是学会闭门造车，只有掌握了核心技术，才能够脱离外界的限制。