摘要:外观比照大众Polo,我感觉日产骐达看起来更有层次。说到日产骐达,罗先生很有发言权,他之前一直开着兄弟的一辆大众Polo,不久前落地10万提了日产骐达,现在已经提车3个月,他说:比较之后,差距一目了然。

大家好,这期分享的是开完大众Polo,再换日产骐达,谁档次高?车主:差距不小。

在这经济高速发展的时代,汽车行业免不了一场恶战,很多令人惊叹的好车横空出世。“国产良心出品”领克03,整车实力不可小觑。“未来之车”奥迪Q5L,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在“神车”不可胜举的汽车世界里,汽车品牌的胜利法门便是俘获车友的芳心,正如骐达TIIDA。

日产骐达在紧凑型车中实力超强,利用其年轻时尚的造型设计,正好投合各位“讲排场”的要求,正是这个原因,日产骐达才能一直立于不败之地。随着人们审美水平的提升,车友购车要求由简单快速变成精挑细选,轮胎造型、后车灯的样式、进气格栅的形状,唯独持有一项优势不可持续成功。

说到日产骐达,罗先生很有发言权,他之前一直开着兄弟的一辆大众Polo,不久前落地10万提了日产骐达,现在已经提车3个月,他说:比较之后,差距一目了然。那么日产骐达都有哪些长处吸引他?对比大众Polo,日产骐达的优点在何处?一起来看看他是如何说的吧!

先看外观,马上给人眼前一亮的感觉,整体造型别样细致,透露出平台团队设计的细致入微。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调,全新尾部车灯构型的构造让它更有质感可言。外观比照大众Polo,我感觉日产骐达看起来更有层次。首先外观的表现,特殊的造型风格看得出日产精益求精的工匠精神。大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子,而尾部构型没有那么张扬,相对收敛一些。大众Polo和日产骐达各具特色,我更青睐日产骐达。

日产骐达内饰值得一提,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,结实的材料给予了汽车主人更多的信心,方向盘旁边备有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车子做工精细。对比起大众Polo的内饰,日产骐达的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。座包材质较软,乘坐较舒服,总而言之,日产骐达的内饰比大众Polo更好。

权力是我喜欢并坚持选择权力的原因之一。经过几款车型的对比,我最终选择了“奇达2020 1.6L MT乐动版”,采用日产奇达1.6自然吸气发动机,最大马力达到126ps,变速箱为5挡手动变速箱,上下挡整齐无卡阻,线性动力输出,响应及时,无拖拽感,方向盘转动基本无阻力,转动半径小,无空位。整车略低,抓地力强,驾驶过程平稳。0-100km/h的加速性能非常好,测量值为10秒。这一性能与大众polo相比绝对是翻滚,但真正的操控体验几乎是一样的。

再看空间表现,日产骐达的空间数据没有明显的优势。以个人实质乘坐情况来说,头部空间不够宽裕,前一排腿部空间不够舒展。第二排难以容纳三个身材偏胖的成年人。第一排腿部可以伸直,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。不过日产骐达却有非常不错的隔音和舒适配置,车载空调很给力,出风均匀而且冷却成效不错,隔音系统表现卓越,迅速行驶也感受不到明显的噪音。不能不承认,日产骐达空间表现确实比部分同类车存在差距。

再和大家油耗日产骐达享有不错的油耗表现,综合油耗为7.5L(百公里)。在城市道路中,油耗在9.8L上下,高速路油耗也比较低,实质测出只有6.2L。看到日产骐达油耗,个人觉得表现已然很不赖了。

综上,日产骐达是一款适合我的车型,特别是它的外观让我为之动容。尽管两款车在价格上差不太多,但是最后我还是决定要买日产骐达。当今也有很多年轻人在打算提日产骐达,我相信这款车能够越做越好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!提车到现在,只有二个字可以表达我的心情:好车!

听完车主的分享,我觉得,日产骐达之所以能获得市场的认可,其外观仅是众多方面的一部分,因其在舒适性、动力、内饰方面也做得细腻细致,都能很好地与车主需求相匹配。集诸多长处于一身的“骐达 2020款 1.6L MT乐动版”,商家指导价也只是9.99万,而且-、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊等配置也都是标配,相比于其它同类车型,日产骐达的性价比更高一些。那么对于这款表现卓越的紧凑型车,大家觉得它未来发展如何?

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