摘要:广汽丰田威兰达和一汽丰田的RAV4 荣放就是双生车型。而奇瑞控股捷途仅用了4个月,就实现了40007辆销量,进入中国车企前23名。

吉利远景超值版 两款车型 配置缩水严重

日前,吉利官方宣布:吉利远景两款新车上市,分为1.5L手动超值版(4.99万)、1.5L CVT超值版(5.99万)。

由于价格的原因,两款超值版相比亚运版,减少的配置有:起步辅助系统、行车记录仪、四门车窗镀铬条、主副驾驶遮阳板,后倒车雷达等;除此之外,LED日间行车灯、8英寸触控屏、智能导航系统、内置12V电源、后排中央扶手等均在减配范围内。

但最让木杨想不到的是,CVT超值版还减少了四门车窗防夹/一键升窗功能,价格是超值了,但这样的简陋的配置确实有点不应该。

动力方面,远景超值版车型继续搭载1.5L发动机,搭配5速手动或CVT变速箱,最大功率为109马力,峰值扭矩为142牛·米,满足国六排放哦。

广汽丰田威兰达 CR-V/RAV4荣放的“一生之敌”

在中大型SUV市场中,汉兰达是妥妥的王者,在中国市场热销十年,累计销售超过92万台。而威兰达,听着命名都能猜出两者的关联,在定位上要比汉兰达小一号。2月28日,作为继汉兰达之后,广汽丰田的又一力作,威兰达基于与凯美瑞相同的TNGA-K平台打造,比上一代的C平台高了一个级别,新车售价区间为17.18-24.18万元。

威兰达车型的亮点,简单概括一下为三点,分为是:TNGA-K中大型车平台、三种四驱系统以及2.5L双擎混合动力的版本。

广汽丰田威兰达和一汽丰田的RAV4 荣放就是双生车型。现在威兰达刚上市,口碑方面我们可以参考RAV4的历史记录。而作为丰田全球车型,RAV4自1994年上市以来,走遍了全球180多个国家,收获974万用户的信赖。威兰达,继承了丰田最新一代,也就市去年10月份上市的第五代RAV4的进化基因。

同时为了威兰达前期推广,广丰也是煞费苦心,一系列金融政策例如:2.0L车型享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息;2.5L双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息;

同时,威兰达双擎还尊享“电池无忧计划” ,在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障,政策跟车不跟人,转手仍有效,简单的理解就是,未来你的车辆会更保值,因为有这个电池延保政策保障。

18个月20万辆新车下线 “捷途速度”成行业黑马?

汽车行业也是个挑战与机遇并存的行业,也海马、众泰们的落幕,就有捷途、大通(现在他们叫自己迈克萨斯了)们后起直追。2018年,当捷途刚准备施展拳脚的时候,车市下行的现实却给了所有汽车人一记“闷拳”,尤其是SUV领域,增速下滑就达到了29%。

而奇瑞控股捷途仅用了4个月,就实现了40007辆销量,进入中国车企前23名;旗下首款车型X70在2018年累计销量突破4万辆。2019年间,更是在SUV增速下滑11%的情况下,以全年138032辆的销量,跻身中国车企前12名,步入主流汽车制造厂行列。

车市寒冬下,捷途逆市上涨。奇瑞控股捷途定位“旅行+”市场,就是一手好牌。让人们一想到休旅就想到捷途,反之亦然。但是捷途的前途也同样布满荆棘,前有宝骏打造“新宝骏”品牌的乏善可陈,后有造车新势力的前赴后继。况且今年上半年的情况大家也都清楚,除了少数一家豪华、合资品牌外,大家日子都不好过,捷途主打的“休旅+”、“高性价比”、“大空间”还能否奏效,我们拭目以待。

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