摘要:可这台车现在在驻车方面,还是用手刹感觉这个比较老套,还有一点就是2.0排量的动力虽然说开起来很平顺,但是油耗还是有点高,目前很多品牌的车都用上了涡轮增压的T动力了,不知道丰田汽车为什么到现在还不配置上去。听完车主的分享,我觉得,RAV4荣放能取得今天这样的成绩,空间只是RAV4荣放获得成功的秘诀之一,它在操控、外观、油耗方面同样具备得天独厚的优势,坚持为消费者提供最大化的满足。

大家好,本期要给大家带来的是17万没选本田XRV,却坚持提了丰田RAV4荣放,修车师傅:懂车。

车场如战场,竞争异常激烈,汽车的品质也变得愈来愈高。自主品牌的荣耀领克01,地位日渐昌盛,不少车友付钱提车。“销量冠军”大众宝来,在同等竞品中鹤立鸡群。技能先进性造就车辆的五花八门,一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能取得成功,正如RAV4荣放。车主高先生是我的一位同事,最近终于可以换一台RAV4荣放,到底是什么支持RAV4荣放在市场中久盛不衰?最近看看车主陈先生是怎么说的。

优点:车身大气,颜色个性而不张扬,最关键的是他的配置,各种智能化,虽然我都没太懂到现在也不太会用,老公还选的这款是2.0里面的四驱高配,但我觉得吧,我最满意这个全窗,真不赖,比起我之前的带天窗的卡罗拉大了太多太多。油耗跟我之前的卡罗拉差不太多,目前加了一箱油已经跑了500多公里了,让我对他刮目相看!因为我印象中它应该10多,不过目前测算出来估计也就8个的样子。

缺点:其实觉得这台车说颜值有颜值说操控有操控。可这台车现在在驻车方面,还是用手刹感觉这个比较老套,还有一点就是2.0排量的动力虽然说开起来很平顺,但是油耗还是有点高,目前很多品牌的车都用上了涡轮增压的T动力了,不知道丰田汽车为什么到现在还不配置上去?一旦使用T动力的话,相信油耗就能够节省下来了。

外观:很喜欢那个LED,大灯和日行灯,非常有科技感,夜间行驶的辨识度还是挺高的。整体做工算是中上的水平,接缝比较合理,另外整车的配置也很丰富,该有的都有了。

内饰:内饰设计风格新颖以简洁为主,整体以黑色为主,有神秘感铺面而来。用料方面也很良心化,座椅方向盘都是皮质的,连中控台也是部分软包,太满意了。

空间:空间很宽敞,尤其是后排,对于我一七五的身高来说坐着都还有很大的剩余,不会觉得局促。后备箱的容积非常夸张,而且座椅也支持比例放倒,载物能力十分强。

舒适性:坐在座椅上面很舒服,我家车上班的地方比较远,我在路上开车还是需要一些时间的。所以座椅的舒服度给了我很好的体验。

动力:动力,只要舍得给油,起步推背没问题,暂时没上过高速,等跑高速在体验超车感觉。动力平顺性:堵车,低档位,动力说实话还是有点弱,不在乎油耗,深踩油门也可以,中高速加速平稳,整体柔顺,无顿挫。横向对比:其他车没开过,不好评价,至少比五菱好,如果非得20字以上,也没办法了,加速不如五菱,后期应该可以顺利超车五菱。

操控:说起操控必须要夸一下荣放了,感觉这台SUV要比其他几款车更容易驾驭开起来很舒服,而且通过性很好什么烂路坑洼路段都可以很自信的通过。

油耗:油耗这方面表现也不错,比官方公布的数据略高一些,但是不算费油,我使用的平均油耗就是10.0左右,吐槽一下,最近油价上涨的厉害呀。

性价比:全款提的车,全款提车还有点优惠呢,但是当时感觉还是有点贵,在后来的驾驶使用中,让你感觉到车子的动力和其他表现真不错,没有后悔的选择。

选车经历:几天前我看过很多车,包括国产车。最后,我了解到我20万元预算内的车基本上都是综合SUV,或者说是城市SUV。想到这里,我突然想到了RAV4,以前叫RAV4,全是进口的,是城市SUV的领先车型。然后我在网上搜索和咨询了一个RAV4的一些咨询,然后正好赶上了2019款前卫版的推出,这也是我的审美要求。然后我去商店看车。在咨询了一些事情后,我讨价还价,开始RAV4没有意外。整个过程迅速而直接。几天后,我意识到我买了一辆车。最后,我想说十个字:最后,直到你,幸运的没有放弃!

听完车主的分享,我觉得,RAV4荣放能取得今天这样的成绩,空间只是RAV4荣放获得成功的秘诀之一,它在操控、外观、油耗方面同样具备得天独厚的优势,坚持为消费者提供最大化的满足。不可否认,RAV4荣放总体性价比颇高。对于这款好评不断的RAV4荣放,各位有何高见呢?

相关文章