大家好,这期分享的是什么人会选马自达CX8?开它有档次吗?马自达CX8的缺点多吗。

现在的汽车界可谓此起彼伏,很多“车型”如雨后春笋般应运而生。“国产销量王”哈弗H6,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“韩系旗舰”现代途胜,同类名气首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。在高品质车型俯拾即是的今天,可以说汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的定位。正如马自达CX8。

马自达CX8备受马自达爱戴,一直在极力宣传,凭借它启迪未来的外观设计,用户把外观看做自己面子的要求获得了极大地满足,因此从来都能够获得足够的关注。时代在不断前进,驾驶者的要求可谓是天差地别,外在颜值、内在经济性等等,如果一款汽车不能持续获得车友欢心,终究被市场所淘汰。

说到马自达CX8,小黄最有发言权,朋友的一辆日产奇骏已被他借了2个月之久,现在刚刚入手一辆马自达CX8,当前提车3个月,已然开了3000公里,他坦言:对照过才知道差距。究竟马自达CX8有哪些不足的地方和良好的地方?日产奇骏与马自达CX8又有哪些不同的地方?我想大家都想知道,现在我们看看小赵的理解。

先从吸引人的外观说起,标新立异的造型风格更是凸显设计团队的匠心独运。前脸大灯气势汹汹,强力渲染车主积极进取的奋斗精神,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。不得不说,日产奇骏的外观确实跟马自达CX8没法比。不得不承认,我被它的外观所吸引,点线造型可以看出设计者的独出心裁。车头着实有美感,开上它让我信心满满,充满立体感的尾部车灯,让我成为街上最靓的仔外观是不可比较的东西,有人爱日产奇骏,但我爱马自达CX8。

提到马自达CX8的内饰上,人性化的中控按钮和操作设计,让我对马自达CX8增添了几分好感,车内的材料在这个价位里格外良心,不经意间的装束点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。和日产奇骏的内饰相较,马自达CX8的内饰更富有科技感与档次感,柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛,整体上看,马自达CX8的内饰更好。

一般动力不好的车不会买的,这款车我提的是“马自达CX-8 2019款 2.5L 6AT 2WD尊贵型”,采用了2.5自然吸气发动机的马自达CX8,最大马力高达192Ps匹。变速箱使用了技艺先进的6挡手自一体变速箱,变挡及时且无顿挫现象,当深踩油门便有源源不断的动力提供,方向盘握感适中,但变向精确,没有任何虚位。马自达CX8在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。速度破百仅需10秒,对其日产奇骏表现而言略胜一筹,总体来说两车驾驶感无明显差距。

在空间方面,它的空间尺寸与同类车型相比确实具有竞争力。总高度1733毫米,182厘米的成年人坐在车里仍然不会感到压抑。车身宽度1842毫米,第二排空间相当丰富,可以容纳三个人而不拥挤。马自达cx8的轴距为2930mm,带来了足够的驾驶空间,这样前后排亲属就不会因为缺腿而腿部麻木。此外,马自达cx8在隔音、降噪和舒适配置方面也非常出色。音效很好。高音准确,低音沉重。总之,它是透明的。车内隔音效果很好,轮胎噪音有点大。因此,马自达cx8比日产奇骏的空间更舒适。

来说说各位最关注的油耗,马自达CX8在油耗方面并没有什么亮点,实际测试的综合油耗为10.4L,高速油耗相对略低,仅为8.7L,城市堵车时,油耗高达13.5L,从质量为1831KG及定位是SUV上看,日产奇骏油耗的确比马自达CX8少了一些,不过这不影响我对它的好感。

我想,马自达CX8的各个方面都深得我倾心,特别是它的外观让我垂青。虽然有些地方没有日产奇骏杰出,但我更喜欢马自达CX8。身边有许多同学都在考虑这款车,我相信群众的眼光,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!开到现在,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!

听完用车者的分享,我觉得,马自达CX8定位为一款SUV,能够取得成功,外观虽然功不可没,但不是全部,内饰、舒适性、空间等方面一样不甘落后,全能的表现,满足了绝大部分驾车者的需求。关注榜中位置靠前的“马自达CX-8 2019款 2.5L 6AT 2WD尊贵型”,卖价也只有28.68万,而且黑色、铂钢灰、幻影银、极夜黑等配置也都是标配,因此,马自达CX8确实是一款值得入手的车型。那么对于马自达力推的这款马自达CX8,各位都怎么看呢?

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