摘要:但这意味着AWD SL需要从变速器返回的第二条较长的驱动轴来为日产GT-R式前轮提供动力。似乎SL会从两人座增长到2 + 2(不是四人座,而是前排座椅后面有足够的行李袋空间),这不仅使它与GT有所区别(这是一个问题)当前的两人座轿车相对于当前的两人座GT),但也填补了退役的四人座S级驾驶室在阵容中留下的空缺。

问:奔驰历史上运行时间最长的铭牌是什么?答:SL,从1952年起一直追溯到W194。

这款名为2022 SL的新敞篷车将于2021年下半年开始销售,内部名称为R232。回到模型的根源,我们希望SL会比目前的豪华驳船更具运动性。

实际上,甚至可能没有奔驰 -SL,只有奔驰-AMG SL。下一个SL将完全由梅赛德斯内部的热棒部门AMG设计,这一事实进一步证明了这一假设。实际上,R232将建立在下一代AMG GT平台上。

间谍照片表明,新SL将失去其现在可折叠的硬顶,而将其替换为帆布车顶。似乎SL会从两人座增长到2 + 2(不是四人座,而是前排座椅后面有足够的行李袋空间),这不仅使它与GT有所区别(这是一个问题)当前的两人座轿车相对于当前的两人座GT),但也填补了退役的四人座S级驾驶室在阵容中留下的空缺。

动力总成的选择将是很多,从RWD汽车(SL 43)开始,也许是由涡轮增压四缸发动机提供动力。

接下来将是该品牌的M256 48伏轻度混合动力3.0驱动的AWD车型(SL 53 4Matic +)。升六缸涡轮增压发动机,外加SL 73e 4Matic +。

您可能希望每个SL都使用梅赛德斯的九速自动变速器。但是,当前的AMG GT使用双离合变速驱动桥。我们必须想象,为了跟上Joneses(保时捷911,中置引擎Corvette),GT将保留其双离合和驱动桥。

因此,下一个SL车型将在驾驶员身后安装一个双离合变速器是有意义的。但这意味着AWD SL需要从变速器返回的第二条较长的驱动轴来为日产GT-R式前轮提供动力。

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