众所周知，马自达系列的车型一直都是广大车友们一直比较青睐的品牌。全新马自达CX-8，作为马自达进军国内日渐增长的二胎家庭主力车型，自然被寄予厚望，早在今年4月份的北京车展上，一辆日版车型就曾亮相过，又经历了大半年的时间，这台CX-8终于在千呼万唤下正式上市了，还不赶紧跟我们一起看看它有什么本事？

其实小伙伴们可以把全新马自达CX-8看作是“加肥加大版”CX-5，车头继续沿用了马自达KODO魂动设计理念，大尺寸盾形的中网，加上狭长的柳叶状LED大灯造型，给人观感上非常运动范儿！说起车尾，马自达从来就没让人失望过，尤其是全新马自达CX-8车尾的灯组设计，小伙伴有么有感觉到一丝法拉利的气息~一看到内饰，子豪老弟觉得全新马自达CX-8此次的设计比较简约，中规中矩的对称式中控布局，三炮筒式机械仪表盘，古朴大气，内有底蕴。

再来看一下这款车型的尾灯，其实造型比较小巧一些，和头灯设计的有些类似。其实我比较喜欢这款车型的车身侧面，和其他的五大三粗7座车型来讲是有些不同的，可以明显地看到这款车型的侧面显得特别修长，根本看不出来明显的腰线，而且整车侧面也是用略微带弯曲的曲面进行过度的。

Cx-8采用了非常特别的金属器材质，和其他的日系车型漆面是有所不同的，这样的气面比较偏向于德系车的质感，明显的看得出来特别高级。而对于有着硬派外观的汉兰达来讲，其实我个人还是比较偏向这一辆cx-8适合年轻运动的风格车型。这款车型的内饰看起来比较简约一些，很多车友都觉着风格比较偏向家族化，而且屏幕也比较小巧，正是由于如此小巧的屏幕，才给整辆车型带来不一样的特色。

新马自达cx-8的尺寸相当大！长宽高分别为4955mm1842mm1733mm，轴距为2930mm。座椅布置采用2+3+2。子豪的哥哥在自己的测试中发现，新马自达cx-8的头部空间非常好。子豪兄弟的身高是178厘米。无论他坐在前两排，头部空间可以有超过一拳。此外，cx-8的第二排座椅还可以调节角度，这可以让第二排乘客在长途旅行中获得非常舒适的乘坐体验。顺便说一句！还有一点光线差忘了说！新马自达cx-8的坐垫太厚了。骑起来真好！

动力方面，马自达可能是这个年代自吸发动机最后的倔强了吧，全新马自达CX-8全系采用了全新创驰蓝天2.5L自吸发动机+6AT变速箱，最大马力192Ps,最大扭矩252N·m，从直观参数上来看，2.5L自吸发动机能调教到如此高的马力，马自达确实有两把刷子所以说广大车友们还在犹豫什么，别再观望啦，喜欢的话抓紧时间抢购吧，马自达cx8，我们的不二选择！