摘要:在前脸方面,加入了一些细节的线条设计,中网内部依旧采用多根较细镀铬条,而上方车标部位则延续出了2根较粗一些的线条作为匹配,让车头的档次感提升了不少。在B+级轿车领域,有很多耳熟能详的车型,如君越、金牛座,辉昂,亚洲龙等等,即使是皇冠,也会偶尔被人想起,唯独容易被遗忘的就是这辆雪铁龙C6,但是由于门槛太高,当年它纯进口的售价一度高达60万,导致销量太差,但其实对雪铁龙C6稍有了解的人就知道,它现在跌到了最低不足17万起,这个价位是在和帕萨特,凯美瑞抢市场还是很有竞争力的,可惜的是,它在2019年,C6带来的销量仅为2429辆,也就是说30天仅卖出200辆,没人懂。

在B+级轿车领域,有很多耳熟能详的车型,如君越、金牛座,辉昂,亚洲龙等等,即使是皇冠,也会偶尔被人想起,唯独容易被遗忘的就是这辆雪铁龙C6,但是由于门槛太高,当年它纯进口的售价一度高达60万,导致销量太差,但其实对雪铁龙C6稍有了解的人就知道,它现在跌到了最低不足17万起,这个价位是在和帕萨特,凯美瑞抢市场还是很有竞争力的,可惜的是,它在2019年,C6带来的销量仅为2429辆,也就是说30天仅卖出200辆,没人懂。

外观方面,新车有五种颜色可以选择,而且每一种色调都是更加偏向于奢华风格。在前脸方面,加入了一些细节的线条设计,中网内部依旧采用多根较细镀铬条,而上方车标部位则延续出了2根较粗一些的线条作为匹配,让车头的档次感提升了不少。而车头左右两侧设计的灯具也相当小巧,看起来很精致,和下方的雾灯区域形成了很好的对比,看起来更加帅气。

动力方面,新款C6搭载满足国六排放标准的1.6T与1.8T涡轮增压发动机,其中1.8T发动机最大功率155千瓦,峰值扭矩300牛米,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱,1.6T发动机最大功率125千瓦,峰值扭矩260牛米,匹配6速手自一体变速箱。

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