图为F-35生产线

近日，据媒体报道，大批F-35战机或将出现大面积推迟交货的现象，原因是美国因为土耳其购买俄制S400导弹将其踢出了F-35战机零部件供应商的大名单，这也是继上千缺陷以后F-35战机又一次出事，看来这次美国被迫吞下了自己制造的苦果，F-35延迟交货这意味着歼-20战机终于迎来了最佳的反超机会。

图为工厂刚刚下线的F-35战机

很显然，这是美国在生产F-35战机时采用全球化布局的负面后果，尽管F-35战斗机的全球化生产大幅度的降低了这款战斗机的生产成本，不过造成的后果必然是一旦有任何一个供应商出现问题，整个供应链必然会遭遇危机的严重状况，为此，美国曾经考虑尽可能的增加每一组件的供应商数量，不过这却与F-35战机本身通过提升单一组件的生产规模从而降低这款战机的生产总成本的最终目标相互冲突。

图为正在检修的F-35

更重要的是，F-35作为战斗机，所以美国能够接受的供应商其实有所限制，由于国情问题，并非所有符合资格的系统供应商都能为美国的F-35战斗机提供相关部件，而且为了得到北约各国的支持，美国也必须选择特定的供应商对F-35战机进行部件供应，因此，美国所能选择的供应商并不是完全能够符合美国对F-35战斗机的品质需求的，其中难免会出现部分因为人情关系以及其他原因进入F-35生产体系的不符规格生产商的存在。

这就导致了F-35战机供应链末端必须保留质检部门的存在，从而提高了F35战斗机的生产成本，以及降低了这款战斗机的生产速度，而F-35的部分零部件质量不合格以及质检过程的缓慢使得F-35战机的零部件供应一直处于紧张的状态，而这次土耳其生产商被美国踢出了F-35供应体系，则成了压倒美国F-35战机生产供应链的最后一根稻草，随着美国现在将原本由土耳其供应的零部件彻底消耗殆尽，美国这次不得不承受因为物流供应出现问题而导致的F-35零部件短缺问题。

图为F-35战斗机

尽管美国方面已经寻找了这家土耳其战斗机零部件供应商的代替品，只不过，作为代替品的他们由于生产线尚未准备完毕的原因，导致了它们目前的生产效率并比不上以前的土耳其供应商，甚至有相当一部分零件的质量比过去的土耳其供应商还低，尽管美国这一次为F-35战斗机生产体系增加了10%的成员，这些新加入的供应商已经很努力的进行零部件生产，不过由于生产线效率和工人熟练程度的关系，他们至少还需要一年的时间，才能确保自己所生产的零部件能够有效的满足美国的需求。

所以在最近的一年内，美国的F-35战斗机生产将会变得很不稳定，这意味着在最近一段时间里面，美国的F-35战机不仅会出现生产缓慢的问题，而且还会因为维护零部件的缺乏而导致这款战斗机的出勤率受到严重的影响，因此，对于其他五代机而言，这就是一个超过F-35战机的良好机会，若不趁着F-35战斗机处于这么一个虚弱的状态趁机进行战机的技术和产量升级，到了F-35战斗机供应体系全面恢复的那天，那就很难确保自己的五代机能在质量和数量上对F-35进行全面的超越。