最值得關注的5個電池新技術！續航最強達2414公里
摘要：美國的一所大學也研究了一款技術新穎的電池，使用的是特殊的化學元素來增加能量密度，有了這款電池，普通的汽車也能有超高的續航，一般可以達到1500km左右，對於現在的電動汽車來說，這個續航超出了一大截，目前這款電池也在生產中。不過上面這些電池都不算牛的，真正牛的是英國一位工程師研發的鋁空氣電池，這款電池的設計非常新穎，使用的是鋁空氣燃料，搭載到汽車上，可以達到2414km的續航，這比任何的燃油車都能跑，如果實現了肯定是新能源車的一個新時代。
最值得關注的5個電池新技術！續航最強達2414公里，且更輕薄
現在新能源汽車越來越常見了，也讓我們的出行有了巨大的變化，這種環保的車型，在以後是發展的趨勢。目前的新能源汽車中，續航一般可以達到500km左右，算是很不錯的表現了，還有一些高端點的車型，可以達到600到800km。這種續航對於用戶來說，基本上是夠用的，不過也有一些人經常跑長途，這種續航還是不太夠用，甚至存在續航不真實的情況，影響到了大家的出行。
續航2414公里的新電池！最值得關注的電池技術，告別里程焦慮
不過現在的電池技術在升級，這種續航上的困擾，很快就能得到解決，估計在未來的3-5年中，就可以實現突破了，因爲在一些研究中，已經出現了高續航的電池。比如說以下幾個值得關注的新電池技術，可以說大大增加了電池的密度。
三星新款固態電池
三星研究的一款電池將有着很高的性能，而且使用壽命更加長久，這款電池和技術在今年3月份已經對外展出。這款電池還有一個巨大的優勢，它的能量密度非常高，可以達到900Wh/L，在同樣的容量空間下，安裝到電動車身上，它可以續航超過800km，不需要佔據多大的地方，而且使用壽命更長久，可以反覆充放電1000次以上。
Nikola電池
Nikola這家公司沒多少人聽過，其本身其實是一家混合動力卡車公司，在2012年的時候成立。既然是混合動力，新能源方面，他們在電池領域自然有很多的探索。目前他們的技術已經很強了，生產出來的卡車都能達到967km的續航，能量密度也非常高，可以達到1100kw/kg。
雙極電池
由戴姆勒等一系列德國公司研究的電池技術更加高級，這款電池的使用模式與燃料電池類似，是串聯在一起的電極，不過他們的電極都是雙極的，所以能夠節省更多的空間，讓電池內部有更高的能量密度。使用了這款電池，可以續航超過1000km，普通小車絕對夠用了。
高能量密度鋰離子電池
美國的一所大學也研究了一款技術新穎的電池，使用的是特殊的化學元素來增加能量密度，有了這款電池，普通的汽車也能有超高的續航，一般可以達到1500km左右，對於現在的電動汽車來說，這個續航超出了一大截，目前這款電池也在生產中。
新鋁空氣電池
不過上面這些電池都不算牛的，真正牛的是英國一位工程師研發的鋁空氣電池，這款電池的設計非常新穎，使用的是鋁空氣燃料，搭載到汽車上，可以達到2414km的續航，這比任何的燃油車都能跑，如果實現了肯定是新能源車的一個新時代。
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