历史总会在一些特殊的年份给人汲取智慧、继续前进的力量。30年前的5月18日，歼7E首飞成功，歼7系列飞机迎来了它生命周期里的一个历史性时刻。作为歼7系列飞机发展历程中一个重要里程碑，如今虽然逐渐退出历史舞台，但是先辈们奋斗的足迹、传承的精神却需我们永远铭记和学习。

三十多年前，世界空战模式快速变化，我国急需一款中低空机动性能优越的飞机来填补国防装备发展的空白。而此刻，国内正值军转民大潮，公司进入经济困难时期，但是面对客户需求，公司依然决定勒紧裤腰带自筹资金开展预研。机会从来都是留给有准备的人，1984年，西工大提出的双三角机翼设计理念与公司不谋而合。不放过任何一次机会，他们走上了厂校合作研发的道路。当时，对机翼作出结构性变革国内毫无先例，这一重大技术创新，对于他们是机遇更是挑战，能否成功考验着每一个人。为了充分满足部队要求，他们多次请部队来厂听取他们的设计意见和使用需求，为了充分验证产品设计质量，他们经历了无数次的论证和实验。虽受质疑，他们依然坚定前行；屡遭挫折，他们始终百折不回。短短五年时间，他们完成了从设计、制造到首飞的全过程。最终,歼7E以其优越的性能赢得了用户的青睐成为空军的主战机种。

歼7E的成功看似巧合的背后其实是历史的必然，因为这里面承载着航空人几十年如一日的坚守。坚持航空主业不动摇，不断建强核心能力，航空报国、航空强国是航空人从未改变的前行方向；以市场为导向，以客户为中心，不断满足客户需求是航空人始终如一的准则；敢为人先，不断自我革命，矢志不渝创新超越，是航空人永葆不变的核心品质；不畏艰险、拼搏奉献、严谨求实、勇于担当是航空人传承不息的精神火炬。回首三十年来的每一个历史瞬间，无论是歼7E、还是后来每一款战机的研制，以侯建武、杨宝树、陆英育等为代表的众多老一辈航空人的这份坚守始终伴随着成飞公司的成长和发展，并将继续传承和发扬。

新时代、新成飞、新状态、新作为。如今，我们正处于世界百年未有之大变局和中华民族伟大复兴的关键时期，如何更好担负起强装兴军的历史使命，如何更好地支撑世界一流军队建设和新时代航空强国建设，是我们需要时刻思考的时代命题。当下，公司正加速从归核向强核转变，新的征程上，我们只有从历史中汲取前行的力量，才能让我们前进得更加心无旁骛、步伐坚定。

必须始终坚定不移地提升自主创新能力。没有敢为人先、自我革命的勇气就没有30年前歼7E的首飞成功，没有创新超越的恒久毅力就没有后来我们的持续跨代发展。而当前，我们已开始与竞争对手同台竞技，唯有实现关键技术的自主可控才能掌握竞争的主动权。但当下，公司技术创新还不能满足核心能力建设的需求，对公司发展的牵引作用尚不突出。我们必须始终保持自我革命的勇气和创新超越的魄力，最大限度的发挥创新精神，最大限度的激发创新活力，加快工艺体系变革和技术思维培养，重构技术体系，加强先进制造技术的研究与储备，培育一批技术领军人才，以领先的创新力支撑核心能力建设，助力公司未来的持续高质量发展。

必须始终坚持客户的所思所想就是我们的所作所为。一直以来，我们始终践行强军首责，一心一意保军强军。30年前，我们急客户之所急，打造了一代名机，进入新时代，国际形势的不稳定性、不确定性更加突出，部队备战打仗的实战需求更加迫切，我们必须全面提升支撑部队练兵备战的能力。我们要始终坚持质量就是生命，质量就是胜算，在供应链管理、成本管控、精益生产和服务保障等方面花力气、下功夫，提高规模化、批量化、精益化制造能力，全力为部队提供好用、管用、耐用、实用的优质产品，推动公司由交付产品向交付战斗力转变，为提升部队打赢能力提供保障。同时，面对日新月异的科技发展，武器装备更新换代周期不断缩短，我们必须以市场为导向，紧抓机遇，加强对用户需求、未来战争的研究，提升抢占未来市场的意识和能力。

必须始终发扬不畏艰险、拼搏奉献、严谨求实、勇于担当的奋斗精神。不忘本来才能开辟未来，善于继承才能更好创新。三十年来，无论是面对当时歼7E改型的巨大风险挑战，勇于担起“改型对历史负责”的千钧重任，还是面对歼-10飞机研制的关山重重，喊出“坚决打赢型号攻坚战”铿锵誓言……老一辈航空人的奋斗精神薪火相传从未改变。今天，我们正全力奔跑在建设新时代航空强国的征程上，但公司仍存在着经营质量效益不高、核心能力建设亟待加强、装备制造能力急需提升等差距和不足，前行中肯定还会遇到各种的风浪和挑战。这更需要我们传承先辈精神，发扬他们困难面前不低头，压力面前不弯腰的坚韧和执着，以严谨求实的工作作风，主动担当作为，继续拼搏奉献，打好每一颗铆钉，装好每一个零件，做好每一次检查……在点滴工作中用奋斗的汗水共同浇灌出航空强国的新未来。

三十年风雨跨越，三十年征程再启。时间可以冲淡历史的记忆，却无法阻断传承的薪火；时间可以沧桑青春的面庞，却无法阻止我们前行的脚步。传承先辈精神，激扬奋斗鼓角，新时代，从工厂走向战场，我们阔步新征程，强核再出发。(来源：党委宣传部/企业文化部)