这篇文章的主角，是现在国产丰田普拉多，也就是我们常说的丰田霸道的2019最新款车型，19款车型现在被精简到只有2个版本，一个高配一个低配，起售价49万多，文中是带后挂备胎的高配车型，价格也不到50万5千，和奥迪的Q5以及奔驰的GLC价格接近或者重叠，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：5010mm，1885mm，1890mm，轴距为2790mm（无备胎版本车长为4840mm）。

外观方面，作为一辆传统的中大型定位的硬派越野车，给人的第一感觉就是足够的高大，确实尤其是在加上后挂备胎以后，它的车身长度超过了5米，车身高度也将近1.9米，比一般的成年人都要高一些，和奥迪Q5以及奔驰GLC停在一起，他的尺寸优势确实是十分明显，不要以为豪华品牌看起来档次感就一定高，和霸道这种车停在一起，我还是觉得霸道感觉上就要更贵一些，不过虽然是新款，都是各种设计都还是保持原有的风格，也就是细节上有些许变化，看起来还是中庸大气的风格。

像是前脸，使用了新的包围造型，来增加设计感和豪华感，只是效果一般吧，倒是没有什么变化的大灯搭配竖格式的中网，看起来还有那么些活泼的感觉，车身侧面最大的变化不是踏板，不是轮廓，也不是轮圈，而是使用了新的车身拉花，实实在在的说，我觉得霸道贴上这玩意就感觉老气很多，我的老霸道已经清理下来了，车尾的亮点当然就是这个外观备胎了，之前有网友说普拉多没有后挂备胎总感觉别扭，没错，我也这么觉得。

车内设计使用的全黑的配色，实实在在的说，比浅色内饰感觉上要高档一些，不过就实际的设计感和用料来说，肯定还是奥迪Q5和奔驰GLC更加出色一些，毕竟霸道的定位就不是玩这玩意的，好在配置还不错，基本的实用性配置都有，就是JBL音响全系都没有了，差点意思。

与Q5和GLC相比，真皮座椅的舒适性并不弱，也就是说，它的包裹性和支撑性都比较少。毕竟，与Q5和GLC不同的是，这款车在配置上有很多优势，除了电动调节外，比如前后座椅的加热、前排座椅的通风、后排座椅的电动调节等都与Q5在与GLC、丰田相同的价格区间内完全不同，它在配置上一向比较吝啬，已经是不错的了。在乘坐空间方面，前两排的确不超过Q5和GLC，而这两排都在第三排。一般能坐在175厘米或更低距离的成年人不会坐视不动，实用的色彩就会显现出来。

尾箱最大进深1.7米，不算大，都是高度达到了1米，这就是它的优势，放倒座椅后也很平整，够实用。

动力方面，国产的普拉多使用的还是7GR系列的3.5L的V6发动机，最大马力280匹，最大扭矩365牛米，马力上要比Q5和GLC的2.0T稍好，搭配的来自爱信的6AT变速箱，车身重量在2.3吨左右，确实是重了不少，零百加速时间可以做到9秒左右，很不错的成绩，不过要比Q5和GLC慢不少，都是大排量发动机输出的细腻感，确实要更有高级感。综合油耗13-14升，可以接受。

底盘方面，使用的前双叉臂后四连杆非独立悬架，使用非承载式车身结构，国产霸道使用的分时四驱系统，没有配备差速锁，只有个低速四驱，不过加上出色的离地间隙和通过角，他的越野性能已经要比Q5和GLC这些城市型SUV好，日常开起来，它就是完全偏重于舒适性的调教，虽然操控性肯定会差一些，都是忽忽悠悠的感觉，我倒是十分喜欢。

最后总结：和Q5以及GLC差不多的价格，更有档次的尺寸外观，更实用的空间，不错的配置，大排量V6发动机，十分舒适的底盘，最重要的还是十分皮实耐用，质量稳定性都十分出色，我个人感觉如果不是非要买一辆豪华品牌车型，这个价位，霸道还是十分值得选择的车型，也就是市区停车不太方便，油耗高一些，都是你想想豪华车坏一次的价格，足够你加好几年油了，也就不是问题了。

你会怎么选呢？