摘要:大家好,本文将和大家分享先开林肯MKZ,再提沃尔沃S60,比较两车,车主:想说六个字。为了进一步了解这款车,我们采访了小罗,他先开林肯MKZ,再提沃尔沃S60,比较两车,车主:想说六个字。

大家好,本文将和大家分享先开林肯MKZ,再提沃尔沃S60,比较两车,车主:想说六个字。

纵观天下,汽车行业正发生着翻天覆地的变化,各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中,诞生了像林肯MKZ和沃尔沃S60这样的车。为了进一步了解这款车,我们采访了小罗,他先开林肯MKZ,再提沃尔沃S60,比较两车,车主:想说六个字。林肯MKZ和沃尔沃S60对比到底谁更值得入手?下面就让这位车主为我们解答。

先来看林肯MKZ的外观,外观挺时尚,前面的网状格栅有高级感。外观设计非常满意,非常满意,非常满意。外观非常霸气满分,日行灯设计的一般,密码锁提高了逼格。外观霸气,最喜欢全窗,档次在线。

再看沃尔沃S60,在这个颜值至上的时代,横空出世的新60绝对的颜值担当。设计的真的很好看,很耐看。没对比过其他同级别的,至少比以前菲翔好太多了,自适应灯光很好用。车漆比较厚,车门也比较厚重,很扎实的样子,开起来放心。

进入林肯MKZ,内饰带有强烈的科技感,就像机场一样,很棒。行车电脑显示屏、全液晶仪表板、按键换挡、拨片式空调温度调节显示科技前沿。内饰整体风格舒适高档。它是用手工皮革和木纹设计的。我一直在谈论异常噪音。老实说,我也觉得这个问题,但还是可以接受的。我觉得在空间方面还可以,但足够家用了。车身超过4.9米,宽度超过1.8米。前排非常宽敞舒适。门板、中央扶手等处有很多小的储物空间。我打算把箱子装满沙子,然后用量杯测量。

再看沃尔沃S60,内饰还好,不算太落伍,要用欣赏的眼光去看沃尔沃的内饰,七年前这样的设计师主流。中控按键排列整齐,功能齐全。内饰选材用料很好,不是说看起来多高档。真心的,没什么味道。空间对于我们一家人而言,非常的充足了。作为一款没有加长的车型,后排的空间只能说一般,个子超过1米75的话,腿部会显得有一些局促。看着有点小,其实还比较能装,后排座椅可以放倒,可以应急装大件,可是就不能坐人了。只是后备箱还不如锋范,这就扎心了。

先开林肯MKZ,可以在舒适性和操控性之间自由选择,而且两方面做得都很好。指哪打哪,方向盘好像有點偏左,做保養的时候稍微调一下。车子悬挂可根据不同的路况调节软硬程度,也给操控带来了很大的提升。高速上给我的感觉就是特别靠谱,很踏实,也比较好控制,车速上来之后不会有那种快失控的感觉。D挡舒适模式真的是有坐船的感觉。还可以,悬挂可调。开车窗户关起来会给你一种静谧的感觉,这是作为一款豪华车,必须要有的静音空间。全车可见部分基本都是真皮包裹,满满的舒适感。

再开沃尔沃S60,比较我的宝来,我觉得操控还是非常好的。没有跑过,那种很多弯得上路没有跑过,所以目前不能做出自己的感受。不过发动机启停设计的就有点尴尬了,经常出现没停稳,火已熄的情况。跑环线和高速就比较稳,给驾驶者信心满满的感觉。除了过一些不好路段觉得跳得厉害,平时还是很舒服。舒适性只能说一般,比普通车好,比豪华车差距较大,空间比较大,但减震较硬。其他胎噪,风噪,属于该级别应有的水准吧。就是前排一定得要头枕,不然脖子太难受了。

结语:我给林肯MKZ 97分,沃尔沃S60 87分,尽管我更满意林肯MKZ,但林肯MKZ十分不错,但沃尔沃S60也绝对不落后。车都是有缺点的,谁更好很难说,只能说谁更适合自己。开过它之后,我的感受可以总结为六个字:果然难分高下!那么,对于林肯MKZ,沃尔沃S60,大家都怎么看呢?

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