大家好，本文将和大家分享《征求父母意见，20万买了雷诺科雷傲，提车5个月，车主说了实在话》。

车场便是战场，不是你死就是我亡，涌现出不少优秀的车型。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，已经逐步成为年轻人追求的目标。“成功人士”标配的奔驰S级，同级别车型见之也要退让三分。在车型不胜枚举的今日，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如雷诺科雷傲。今天我们请到修车师傅车主王先生，征求父母意见，20万买了雷诺科雷傲，提车5个月，车主说了实在话。下面让他为我们讲解用车体验。

选新科的理由就是因为霸气时尚的外观，不多说了，因为市场保有量少，回头率很高。尤其是车屁股，算中上上水平。日行灯点亮后太漂亮了，外观真的很好看。用的保时捷、奔驰同品牌车漆巴夫斯车漆，100分。内饰的设计对得起这个价，算不上多豪华，配置齐全，该有的都挺不错的。内饰较传统，8.7寸触控屏操作简单。座椅什么也都是真皮，但是舒适度质感没想象中好。另外，20多万了，挺高级个车，差两个梳妆灯合适吗。

，我对车的空间很满意。后排坐个五六个人不感觉很挤。手套箱特别深，是特别深。后备箱巨大，下面还设计了隔层，可以放一些零碎，放平后排，可以胜任拉货业务。在个人感受体验上，舒适性还是挺满意的，车子的同行性高。底盘扎实但是悬挂有些硬，特别是过减速带时明显感觉到像板车悬挂。发动机的声音比较大一些，我听着不是很舒服。科雷傲的整体舒适性是可以的，座椅软硬度很好，适合长途开车。

不敢轻易开空调，车子明显动力减弱。2.5开ECO估计就是2.0的动力，关闭ECO真心动力非常不错。动力平顺，感觉不到顿挫，加速够用，毕竟不是靠运动看家。市内低速行驶确实有顿挫感，不是一直，是偶尔，不影响使用。目前行驶了500出头，市区油耗表显10.7个，也没有具体计算过。

这款车的操控也挺容易的。转弯的时候都是摇头晃脑，一定要适应，一定要注意。底盘很整，小颠簸基本过滤。车子体积大，2.0动力一般。开过之后，我的感受可以总结为九个字：庆幸自己当初的选择！

结语：征求父母意见，20万买了雷诺科雷傲，提车5个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，雷诺科雷傲能在同级别傲视群雄，外观真的很时尚，很不错的一款车，颜值高，我觉得在20这个价位确实不错。内饰一直不是法系强项，可能这款车是及格雷诺设计的原因，完全颠覆对法系的认知。与同级别的大众途观、福特翼虎、本田CRV、丰田荣放相比较，空间优势明显。比起其他的品牌如：CRV，RAV4来的舒适，空间也能满足我的需求，不多说了，总体很满意。拿雷诺科雷傲与同级相比，雷诺科雷傲性价比确实不赖。那么对于综合性能较高的雷诺科雷傲，大家都觉得怎么样呢？