摘要:考虑到消费者对长安UNI-T与吉利ICON的关注,我们今天也简单聊一下两款车的优势,希望对大家有所帮助。长安UNI-T总设计师陈政在UNI-T的亮相直播中曾重点介绍,这款车采用了无边界的前格栅设计,当时只是看图片就觉得特别,如今触摸到实物更感觉不可方物,甚至很多消费者觉得这才是真正意义上把概念车量产化。

在国内汽车市场,吉利汽车是很多消费者的购车首选,而就在前不久,吉利ICON正式上市。起步价11.58万的吉利ICON凭借出色的设计赢得众多消费者的一致青睐,不过顶配车型上道价格超过14万也是着实不低,不过好在这款车的产品力让人较为满意。对此,网上也是议论纷纷,尤其是在长安UNI-T不断刷屏之后,大家更是考虑等待后者上市再说。

考虑到消费者对长安UNI-T与吉利ICON的关注,我们今天也简单聊一下两款车的优势,希望对大家有所帮助。

外观依旧是大家关注的焦点,毕竟这也算是除了三大件之外最受消费者关注的地方。在吉利ICON刚刚上市的时候,大家都为之一振,与吉利现有车型大不相同的吉利ICON在设计上的确是别具一格。但是,在看到长安UNI-T之后,很多人还是更看好后者,尤其是其极具未来感的前脸和尾翼设计。长安UNI-T总设计师陈政在UNI-T的亮相直播中曾重点介绍,这款车采用了无边界的前格栅设计,当时只是看图片就觉得特别,如今触摸到实物更感觉不可方物,甚至很多消费者觉得这才是真正意义上把概念车量产化。

很多人看到长安UNI-T简洁的侧面时都觉得少了一点什么。没错,门把手似乎与众不同。长安UNI-T的前门把手采用隐藏电动弹出式设计,驾驶者携带钥匙走近它就会自动弹开迎接,另外也可以用遥控钥匙直接解锁,后门把手则隐藏在C柱里面,是不是很个性?此外,这款车的尾部也让人觉得十分科幻。位于车身上部的是两段式尾翼,看起来十分个性,再加上双出共四出的真排气设计,也让这款车充满运动气息。实话实说,吉利ICON是好看,但是和长安UNI-T相比还是稍逊一筹。

内饰方面的设计可以说两款车各有特色,而且在配置方面,吉利和长安汽车都表现出更多诚意,不论是高科技配置还是主被动安全配置都让消费者眼前一亮。看到这里,似乎14万多买顶配吉利ICON也未尝不可。不过,从搭载蓝鲸NE1.5T四缸高压直喷发动机的长安UNI-T试驾成绩出来之后,很多人还是更看好这款国产高颜值SUV。尤其是目前长安UNI-T已经到店,不妨去看一看,或许到时候你就明白如何从二者之间选择了。

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