先花32万开斯巴鲁傲虎，再花30万买本田URV，车主：都挺好

摘要：为了更贴近实际，特意叫来车主陈先生，他先花32万开斯巴鲁傲虎，再花30万买本田URV，车主：都挺好。大家好，本文将和大家分享《先花32万开斯巴鲁傲虎，再花30万买本田URV，车主：都挺好》。

大家好，本文将和大家分享《先花32万开斯巴鲁傲虎，再花30万买本田URV，车主：都挺好》。

车场如战场，竞争非常激烈，造就了一辆又一辆的“神车”，诞生了像斯巴鲁傲虎和本田URV这样的车。为了更贴近实际，特意叫来车主陈先生，他先花32万开斯巴鲁傲虎，再花30万买本田URV，车主：都挺好。斯巴鲁傲虎能与本田URV抗衡吗？我们拭目以待陈先生的高见。

先来看斯巴鲁傲虎的外观，外观，个人非常喜欢。反正自己越看越中意，情人眼里出西施吧，在街上看到Q5什么的，老为人家怎么没买这车惋惜。LED的大灯很好，照射范围很大，盲区小。一次，我在树上把后门轮眉处都刮凹了，但漆也没掉。

再看本田URV，因为喜欢这外观才选择他。可以看到是凹槽式的设计，很有设计感。近光，远光都还不错。要是尾灯能把反光条换成LED，就完美了。

进入斯巴鲁傲虎车内，内饰不符三十多万的档次。双炮筒式点仪表盘，运动而不失君子，好像有点伪君子。该软的都软了，但是好像比较单薄吧。目前都还不错，没有问题，特别要说说异味，新车都没什么味道。空间很大，对于大多数家庭来说，已经很够用了。本人177高162斤空间是最值得夸赞的地方。乘坐空间不错但头部空间没有森林人宽裕，储物空间比较大，翼虎之类的根本不好比啊。宽大，行李箱尤其大，可放4个高尔夫球包。

再看本田URV，内饰高档适合一家子去自驾游。内饰太满意了，中控。用料各方面都不错（就是这几个喇叭，我的天，跟几万块钱的车差不多吧）。车内基本没有异味，但是在外面晒一段时间，车内味道就比较大了。因为较胖，左右两侧略显局促，但上下前后空间余量充足。乘坐空间绝对同级别最大，这个有目共睹，不需细说。如果没有主副驾驶舱之间的双层设计，URV的储物能力就很一般，有了它便几乎优于所有车型。后备箱放3个28寸的登机箱毫无压力，够用。

先开斯巴鲁傲虎，操控是强项，上手快，完全没有开大车的感觉。方向盘很慢才能弹回来，操作性感觉不好。但侧倾还是有点大，辅助系统有点喜欢介入，关了防滑。可以保持在8档，轻踩油门转速提升很激进，非常棒。舒适性好，又不发飘。减震比较适中，通过颠簸路面时感觉比较扎实，但也没有太颠簸的感觉。隔音关住窗户还不错，高速不能开窗户，一开噪音太大。座椅宽大，舒适性不错，包裹性就没有了。

再开本田URV，操控很好，很精准。可变转向比，很好用。不得不赞，这个车悬挂很舒服。高速转向支撑也够，不拖泥带水，开着也不笨重。这车开着上下班或者去旅行，各种日常用车需求都能满足坐着也宽敞舒服。颠簸路面确实像大船似的左右摇摆，毕竟不是轿车，没有那么好的稳定性。最满意的就是空调的制冷，速度非常快，有时候还要经常调温度。至于高速驾驶我感觉还是比较像坐船一样，调校偏软加上座椅的包裹性一般。