摘要:车拖到了威马售后,服务人员先检测说动力电池电压低,后售后人员转述厂家先后给的两个说法:1、电池电量30%以下就会出现这种情况,故障原因不详,并且暂时没有能够解决方案。这些威马EX5车主反映最多的问题是续航里程严重不足,制动问题以及突然失去动力。

近日,威马EX5迎来改款换代,威马EX5-Z正式上市,对此你怎么看?一款车型,动力续航不变,外观稍作修改,换一下空调滤芯就是换代,也是让人大跌眼镜。

那么威马EX5质量怎么样呢?查阅国内某汽车质量投诉网站,这款车的投诉案件多达20多条。

这些威马EX5车主反映最多的问题是续航里程严重不足,制动问题以及突然失去动力。仅是续航不足也不是什么可怕的问题,如果你驾驶的一辆汽车突然失去了动力,不慌不慌!

根据这位威马汽车车主描述,2019年11月1日新提的EX5520,发生故障时行驶了630公里,提车后慢充过一次,之前发现电量低于35%后动力明显减弱。11月11日,在电量29%的情况下行驶在北京五环主路上的时候,突然报警“动力电池系统故障”,随后车辆瞬间降速,当时表显续航里程还有176公里,将车挪至应急车道时,车辆只可以龟速行驶。车拖到了威马售后,服务人员先检测说动力电池电压低,后售后人员转述厂家先后给的两个说法:1、电池电量30%以下就会出现这种情况,故障原因不详,并且暂时没有能够解决方案;2、可以试着回去充电充到跳枪反复试几次,如果还不行也没暂时没有办法(厂家都没有办法,消费者该怎么办)。一辆19万的车,不能就这么开玩笑!已经多次致电客服,至今仍未有厂家人员给予重视并给与解决方案!我看到了与我一样的多起案例,这里很明显是车辆有质量问题,符合法定退车情形,请厂家积极解决问题。

另外一位车主则反映自己的一辆2019款 EX5 Extra创新版400辅助驾驶ESP车身稳定系统失效,导致雨天行驶时打滑,在高速公路上行驶时,行车打滑,严重影响安全!

甚至有的网友为发泄自己的不满,在威马EX5的车身上涂满了威马漏风、高速时速、续航虚、品控差的大字报。由此来看,威马汽车还是先别急着搞所谓的换代了,做好质量才是关键。

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